На Балтийском заводе заложен первый "Мистраль"
На Балтийском заводе сегодня, 1 октября, осуществлена закладка корпуса десантно-вертолетного корабля-дока /ДВКД/ - первого из двух кораблей типа "Мистраль", которые строятся в соответствии с российско-французским соглашением.
ООО "Балтийский завод - Судостроение", входящее в Объединенную судостроительную корпорацию, произвело закладку корпуса корабля, получившего имя "Владивосток", точно в соответствии с графиком строительства.
В 14:00 первая секция десантно-вертолетного корабля-дока заняла свое место на стапеле "А" Балтийского завода. Первый этап работ был выполнен и принят заказчиком - французской компанией STX France в лице замруководителя проекта "Мистраль" Самуэля Бессона - точно в срок, сообщает пресс-служба ООО "Балтийский завод- Судостроение".
Резка металла, первая операция в рамках строительства головного корабля из пары российских "Мистралей", началась на Балтийском заводе 1 августа 2012 года. В мае 2013 года ожидается начало резки металла для второго вертолетоносца, который получит имя "Севастополь".
"Этот контракт для нас очень важен, - комментирует событие генеральный директор ООО "Балтийский завод - Судостроение" Александр Вознесенский. - И вопрос даже не в деньгах: деньги здесь не самые большие. Главное то, что этот контракт находится на контроле Военно-промышленной комиссии при правительстве России. И нам важно показать на федеральном уровне, что компетенции завода все сохранены, и мы можем работать, в том числе и с учетом жестких требований, предъявляемых французскими заказчиками".
ООО "Балтийский завод - Судостроение" является предприятием-строителем плавучих частей для корпусов первых двух десантно-вертолетных кораблей-доков типа "Мистраль".
ФГУП "Рособоронэкспорт" и французская компания DCNS подписали контракт за строительство первых двух вертолетоносцев в июне 2011 года. Объединенная судостроительная корпорация привлечена к этой сделке в качестве субподрядчика французской верфи STX France в Сен-Назере. На Балтийском заводе будет построено 24 корпусных блока (кормовые части обоих кораблей), что составляет порядка 40%.
Затем блоки будут отправлены во Францию, где произойдет полная сборка обоих вертолетоносцев.
Первый корабль должен войти в состав ВМФ России в 2015 году.
Сегодня проект второй кольцевой автодороги (КАД-2) Санкт-Петербурга находится в стадии концептуального рассмотрения. Об этом заявил заместитель полномочного представителя президента РФ в СЗФО Сергей Зимин.
"Проект существует, он просчитан, на данный момент мы четко видим его перспективы", - заявил чиновник.
По его словам, кроме плюсов у этого проекта есть еще и большие минусы, поскольку строительство дороги застрагивает большое количество территорий муниципальных образований и поэтому проект достаточно сложно реализуем. Прежде чем выводить проект на рассмотрение Стратегического партнерства, нужно провести всестороннюю экспертизу, в том числе и возможности использования действующего кольца для грузового транспорта.
"Тем не менее, проект КАД-2 имеет место быть, он будет просчитан и будет высказано некое резюме с учетом позиции администрации Ленинградской области, транспортников и с учетом возможностей бюджета", - заключил господин Зимин.
Напомним, на сегодняшнем заседании под председательством полномочного представителя президента РФ в СЗФО Николая Винниченко была учреждена Автономная некоммерческая организация (АНО) "Стратегическое партнерство по экономическому и социальному развитию Северо-Запада Российской Федерации". В число задач новосозданной организации, в том числе, будет входить курирование и поддержка важнейших инвестиционно-строительных проектов в СЗФО, в числе которых были названы, в частности, проект "Белкомур", строительство КАД-2, Невского водовода и прочие.