Новгородские власти требуют к середине октября завершить стройку дома для ветеранов
Администрация Новгородской области потребовала от московской компании-застройщика в течение месяца завершить строительство первого в регионе специализированного дома для участников Великой Отечественной войны, сдать который ранее планировалось ко Дню Победы, сообщил РИА Новости представитель администрации.
"На совещании, которое в последних числах сентября прошло в администрации под руководством заместителя главы администрации Арнольда Шалмуева, перед компанией-застройщиком была поставлена задача завершить все строительные работы к середине октября", - сказал собеседник.
Власти обратились с иском в Новгородский арбитражный суд с просьбой обязать застройщика исполнить госконтракт.
Согласно информации на сайте арбитража, предварительное заседание по делу назначено на 16 октября.
Строительство жилого дома для фронтовиков ведется в микрорайоне "Кречевицы" неподалеку от реки Волхов. Здание строится по новой для региона технологии с использованием легких стальных конструкций. Планируется, что в доме отпразднуют новоселье 18 семей ветеранов. Для удобства фронтовиков малоэтажное здание будет оснащено лифтом и пандусом. В нем будет располагаться медицинский пункт.
В настоящее время по заказу комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) Санкт-Петербурга проводятся работы по демонтажу двух неиспользуемых железнодорожных переездов по адресам: пр. Большевиков, 44 и Дальневосточный пр., 56, сообщает пресс-служба комитета.
В 2011 году в процессе комиссионного объезда Невского района сотрудниками КТТП и районной администрации был установлен факт неудовлетворительного состояния этих железнодорожных переездов и принято решение об их демонтаже.
Отмечается, что выполнение работ по демонтажу железнодорожного переезда на проспекте Большевиков синхронизировано с работами комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) по замене верхнего слоя дорожного покрытия на проспекте Большевиков. При демонтаже железнодорожного переезда планируется восстановить два слоя дорожного покрытия. Сразу после этого КРТИ планирует наносить третий слой. Синхронизация сроков работ профильных комитетов - КТТП и КРТИ позволит последовательно обеспечить укладку единого ковра асфальтобетонного покрытия дорожного полотна.
Среднесуточная интенсивность движения по проспекту Большевиков, 44 через железнодорожный переезд составляет 57,2 тыс. транспортных средств в обоих направлениях, по Дальневосточному проспекту, 56-59,2 тыс. транспортных средств.
Демонтаж железнодорожных переездов будет способствовать значительному увеличению скорости потока движения транспортных средств по указанным адресам.
Мероприятия реализуются в соответствии с распоряжением правительства Петербурга от 14.04.2009 №18-рп "О мерах по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями".
В 2011 году произведен демонтаж 3 неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улиц Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц).
Всего за 2009-2011 годы демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.