Капремонт всех крыш Центрального района завершится к 1 октября
К 1 октября на всех крышах Центрального района будет завершен капитальный ремонт. Об этом сообщил заместитель главы администрации Центрального района Евгений Алексеев во время выездного совещания, проводимого совместно с Жилищным комитетом.
Он уточнил, что в настоящее время ремонт завершен, идет приемка, сообщает БН.
Согласно распоряжению губернатора Георгия Полтавченко, ремонт всех кровель Петербурга должен быть завершен 1 октября. Как отметил первый заместитель председателя Жилищного комитета Владимир Гайдей, практически все районы уложились в этот срок. "Есть замечания по нескольким объектам Выборгского и Василеостровского района", - отметил он.
Владимир Гайдей пообещал провести еще одну выездную проверку оставшихся кровель 2 октября.
Всего в этом году на капитальный ремонт крыш в Петербурге был потрачен 1 млрд руб.
Правительство Санкт-Петербурга прорабатывает вопрос о расторжении соглашения с Невской концессионной компанией, партнером города по реализации приостановленного проекта строительства Орловского тоннеля, сообщил и.о.председателя комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Санкт-Петербурга Олег Лысков.
По его словам, в правительство РФ уже направлен запрос о финансовой поддержке проекта, чтобы он стал "более приемлемым с точки зрения стоимости для города".
"Думаю, что окончательное решение по данному проекту будет принято до конца года",- сказал Лысков. Он добавил, что объявленные недавно планы по замене тоннеля мостом - "пока не более чем эскизы", сообщает РБК.
Планировалось, что тоннель соединит Смольную и Свердловскую набережную. Ожидалось, что пропускная способность тоннеля составит до 60 тыс. автомобилей в сутки.
В июне 2010 года власти Петербурга и ООО "Невская концессионная компания" (НКК) подписали соглашение о строительстве. 7 июля 2011 года в присутствии Владимира Путина производитель проходческого комплекса немецкая компания Herrenknecht получила заказ на производство гигантского проходческого щита от НКК. Официальная дата начала строительства назначалась на 16 сентября 2011 года.
С приходом к власти в Петербурге Георгия Полтавченко были пересмотрены все инвестиционные проекты, от части из них было решено отказаться. В администрации отказ от проекта Орловского тоннеля мотивировали его существенным удорожанием. В декабре 2011 года глава комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов заявил, что идут консультации с инвестором по поводу снижения стоимости проекта. Позже он сообщил, что общая стоимость строительства тоннеля составляет 69 млрд руб.