Опрос: 74% россиян знают о проводимой в стране реформе ЖКХ
Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) в сентябре провел исследовательские работы в рамках четвертого этапа социологического общероссийского исследования по теме осведомленности населения о реформе ЖКХ и готовности участвовать в основных ее направлениях, сообщает Фонд ЖКХ.
Информированность россиян о проводимой в стране реформе ЖКХ за четыре месяца выросла с 62% (май 2012 года) до 74% (сентябрь 2012 года). Осведомленность о проводимой реформе ЖКХ растет с повышением уровня образованности россиян: от 66% среди лиц с неполным средним образованием и 78% у граждан с (незаконченным) высшим образованием. Россияне среднего и старшего (от 35 лет) возраста (76-81%), жители городов с населением от 100 до 500 тыс. человек, чаще других (83%) слышали о реформе ЖКХ.
За период с июня по сентябрь 2012 года вырос и уровень осведомленности россиян об обслуживающей их дом управляющей компании (с 53% до 58%). Это наиболее высокое значение показателя за время проведения исследования (ноябрь 2010 года - сентябрь 2012 года).
Исследование показало, что в период с ноября 2010 года по сентябрь 2012 года вырос и уровень участия населения в реформе ЖКХ с 53% до 64%.
Многие россияне уже установили в своей квартире приборы учета воды (36%), энергосберегающие лампы и электрические приборы (34%).
Достаточно распространено участие граждан в таком направлении реформы, как благоустройство придомовой территории (17%). Причем наиболее активными участниками реформы ЖКХ являются россияне в возрасте от 35 до 44 лет (68%), при этом женщины проявляют большую активность (65%), чем мужчины (62%).
Исследование выявило тенденцию, наметившуюся в вопросе готовности населения к самостоятельной оплате расходов по капитальному ремонту общего имущества дома. За период с июня по сентябрь 2012 года снизилась доля россиян, которые считают, что именно государство должно оплачивать расходы по капитальному ремонту общего имущества дома (с 51% до 45%). При этом за аналогичный период наблюдается прирост доли тех, кто считает, что подобную плату должны совершать собственники при участии государства (с 33% до 36%) и тех, кто считает это прямой обязанностью собственников (с 7% до 12%). В основном респонденты со средним уровнем образования и выше (12-14%) говорят о том, что собственники квартир должны самостоятельно оплачивать расходы по капитальному ремонту общего имущества дома.
Ситуация, в которой оказались проекты "Главстрой-СПб" в Петербурге, озаботила владельца холдинга Олега Дерипаску, который на прошлой неделе был вынужден искать встречи с только что вышедшим из отпуска губернатором Петербурга Георгием Полтавченко. Встреча состоялась.
До этого олигарх встречался с петербургскими градоначальниками по более приятным поводам - закладка камней и подписание соглашений. Сейчас пришлось защищать бизнес.
Судя по всему, последней каплей, переполнившей терпение олигарха, стало поступившее в начале сентября обращение КУГИ Администрации Петербурга в суд с требованием расторгнуть инвестиционный договор на строительство жилого района "Юнтолово". Еще раньше городские власти пообещали премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву не продлевать контракт на строительство стадиона на Крестовском острове с входящей в федеральный холдинг "Главстрой" "Трансстроем" (который также входит в империю господина Дерипаски).
Как говорят информированные источники на встрече господина Дерипаски и губернатора были подняты два главных вопроса - стоимость строительства стадиона (по последним данным, он может обойтись городу уже в 44 млрд рублей) и условия мирового соглашения по "Юнтолово". В первом случае было решено продумать варианты снижения расходов и доложить губернатору о результатах до конца месяца. По второму "Главстрой-СПб" предложил городу выкупить 114 тыс. кв. м жилья по цене Минрегиона и построить за свой счет на подъезде к Юнтолово две 4-полосные дороги общей стоимость 2 млрд рублей. Решение этого вопроса, как говорят в Смольном, более сложное, ведь только на подвод головных источников к территории комплексного освоения обойдется городу в сумму в 12-14 млрд руб. Это без учета строительства социальной инфраструктуры - детских садов, школ, больниц, пожарных и полицейских частей. Так что вопрос пока остался открытым.
Неприятности у "Главстрой-СПб" начались еще весной. В конце мая городские власти заявили, что не намерены продлевать сроки инвестиционного соглашения, заключенного между администрацией и компанией "Главстрой-СПб" для реновации депрессивной территории, ограниченной улицами Шкапина и Розенштейна. "Главстрой-СПб" обязался застроить взятый в аренду в 2007 году квартал в течение 5 лет, но не справился с задачей, в том числе и по вине города, который не смог своевременно передать застройщику очищенный от других собственников участок. Правда, к концу лета удалось договориться. Власти не стали подавать иск в суд, а застройщик обязался выплатить городу штраф 3 млн рублей. Правда, соглашение о продлении пока еще не подписано.
Еще через 2 месяца возник вопрос о судьбе "Юнтолово". Власти напомнили компании, что к этому году по инвестдоговору девелопер должен был закончить инженерную подготовку всей территории, но не выполнил обязательств. На основании этого власти сначала пригрозили, а потом и подали иск в суд. Пикантность ситуации в том, что застройщик уже начал реализацию квартир в первой очереди района, и если властям удастся добиться расторжения договора, эти дома так и останутся единственными построенными на этом участке.
Как рассказали участники рынка, причина претензий властей в обоих случаях одна - власти не готовы платить за подведении инженерии к участкам и строительство социальных объектов и считают, что у девелопера достаточно денег, чтобы оплатить все самому. "Аналогичные претензии были и по "Северной долине", но здесь удалось договориться», - рассказал источник, знакомый с ситуацией.
Последний удар по империи Дерипаски был нанесен через стадион на Крестовском, который возводит по заказу города корпорация "Трансстрой". Власти Санкт-Петербурга заявили, что готовы отказаться от контракта с компанией Олега Дерипаски. Замену генподрядчика на международный пул строительных компаний лоббирует владелец клуба «Газпром», недовольный ходом работ. "Трансстрой" утверждает, что стройка остановлена по вине городской администрации - отсутствуют проектная документация и новая смета. Сейчас Смольный пытается удешевить проект, стоимость которого, по сведениям участников рынка, выросла с 33 млрд до 44 млрд руб.
Поддержал власти и премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, который в начале осени проинспектировал будущую "Зенит-Арену" и заявил, что с этим "пора заканчивать, это выглядит как позор". 15 ноября контракт с "Трансстроем" заканчивается и продлеваться, по словам представителей городских властей, не будет.
Участники рынка оказались не готовы комментировать встречу Георгия Полтавченко и господина Дерипаски. "Но если пробивать решения властей приходится на таком уровне - это уже перебор", - считают участники рынка.