IPOboard Московской биржи стал сервисным партнером Технопарка "Ингрия"
Соглашение о сотрудничестве между Технопарком "Ингрия" и IPOboard Московской биржи подписали генеральный директор Технопарка "Ингрия" Ирина Калашникова и исполнительный директор ООО "АйПиО Борд" Святослав Седов. Подписание состоялось в четверг, 27 сентября, в рамках V Петербургского международного инновационного форума, сообщает пресс-служба комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Санкт-Петербурга.
IPOboard (площадка Московской биржи в рамках Рынка инноваций и инвестиций) получила статус сервисного партнера Технопарка "Ингрия" и рассмотрит возможность в дальнейшем разместить свое подразделение на его территории.
Также стороны будут сотрудничать по вопросам выхода проектов резидентов бизнес-инкубатора "Ингрия" (структурное подразделение Технопарка) на IPOboard и подготовке проектов ранних стадий инвестиционного цикла к последующему выходу на публичный рынок капитала.
IPOboard - онлайновая информационно-торговая система для привлечения капитала перспективными непубличными компаниями из инновационного сектора экономики. Здесь размещаются стартапы на ранних до-биржевых стадиях развития, которые публикуют информацию о собственных проектах и увеличивают свой рейтинг информационной открытости. Это позволяет им претендовать на более детальную презентацию проектов из первой десятки для венчурных инвесторов и бизнес-ангелов.
"Сервисные партнеры в развитии технопарков играют важную роль - они предоставляют дополнительные возможности для развития резидентам, - отмечает Ирина Калашникова. - IPOboard на сегодняшнем этапе развития Технопарка "Ингрия" будет выступать для резидентов действующего "изнес-инкубатора необходимой площадкой для подготовки к инвестициям".
Святослав Седов отметил, что IPOboard надеется на долгосрочное партнерство с Технопарком и бизнес-инкубатором "Ингрия". "Благодаря подписанному сегодня соглашению, резиденты Технопарка получат дополнительные возможности для развития бизнеса за счет предоставляемых IPOboard сервисов эффективного привлечения инвестиций", - подчеркнул он.
В настоящее время уже 5 резидентов Бизнес-инкубатора разместились на IPOboard. Это компании Speereo, ЕСНЮР, Актуалог, Хочу-это и Спектралазер. При этом проект Speereo - лидер в рейтинге информационной открытости на площадке.
Технопарк "Ингрия" создается в рамках федеральной программы развития технопарков в сфере высоких технологий на территории в 45 га в Невском районе Петербурга напротив станции метро "Ул. Дыбенко". Начало строительства первых объектов Технопарка запланировано на второе полугодие 2012 года. Объем инвестиций в проект составляет 30 млрд рублей, из которых 66% составят частные средства, а 34% - бюджетные инвестиции. С 2008 года действует бизнес-инкубатор "Ингрия" - первый пилотный проект Технопарка. В настоящий момент резидентами инкубатора является более 80 компаний, за 3,5 года его работы резидентами было привлечено более 500 млн руб. инвестиций.
Площадка IPOboard, открытая 16 апреля этого года, является составным элементом Рынка инноваций и инвестиций (РИИ), совместного проекта Московской биржи и "Роснано". РИИ активно развивается с июня 2009 года. IPOboard реализуется участниками венчурного рынка при поддержке Московской биржи, Роснано и РВК.
Правительство Санкт-Петербурга прорабатывает вопрос о расторжении соглашения с Невской концессионной компанией, партнером города по реализации приостановленного проекта строительства Орловского тоннеля, сообщил и.о.председателя комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Санкт-Петербурга Олег Лысков.
По его словам, в правительство РФ уже направлен запрос о финансовой поддержке проекта, чтобы он стал "более приемлемым с точки зрения стоимости для города".
"Думаю, что окончательное решение по данному проекту будет принято до конца года",- сказал Лысков. Он добавил, что объявленные недавно планы по замене тоннеля мостом - "пока не более чем эскизы", сообщает РБК.
Планировалось, что тоннель соединит Смольную и Свердловскую набережную. Ожидалось, что пропускная способность тоннеля составит до 60 тыс. автомобилей в сутки.
В июне 2010 года власти Петербурга и ООО "Невская концессионная компания" (НКК) подписали соглашение о строительстве. 7 июля 2011 года в присутствии Владимира Путина производитель проходческого комплекса немецкая компания Herrenknecht получила заказ на производство гигантского проходческого щита от НКК. Официальная дата начала строительства назначалась на 16 сентября 2011 года.
С приходом к власти в Петербурге Георгия Полтавченко были пересмотрены все инвестиционные проекты, от части из них было решено отказаться. В администрации отказ от проекта Орловского тоннеля мотивировали его существенным удорожанием. В декабре 2011 года глава комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов заявил, что идут консультации с инвестором по поводу снижения стоимости проекта. Позже он сообщил, что общая стоимость строительства тоннеля составляет 69 млрд руб.