Эксперты: В строительстве нужны новые сметные нормативы
В условиях саморегулирования решение актуальных вопросов ценообразования в строительстве и совершенствование системы сметного нормирования являются одними из приоритетных направлений развития инвестиционно-строительного комплекса и несут в себе потенциал для дальнейшего рыночного развития экономики. К такому выводу пришли эксперты инвестиционно-строительного комплекса - участники круглого стола.
Участники круглого стола отметили, что за прошедшие десятилетия в строительстве произошли коренные изменения. Они связаны и с изменением экономических отношений, и с пересмотром архитектурно-планировочных и конструктивно-технологических решений зданий и сооружений.
При этом государственные сметные нормы в строительстве не разрабатывались практически 20 лет и существующие расценки не всегда отвечают современным критериям. Также отсутствуют расценки на новые материалы и технологии, используемые в строительстве.
Участники дискуссии сошлись во мнении, что современные подходы в системе ценообразования в строительстве необходимо актуализировать, а по многим позициям коренным образом пересмотреть.
Новые сметные нормативы в строительстве должны адекватно отражать достигнутый технологический и организационный уровень строительства, соответствовать современным требованиям к качеству конечной продукции, применяемым эффективным строительным материалам, используемым строительным машинам, механизмам, оборудованию, инструменту и высокому уровню квалификации рабочих.
В круглом столе, на котором обсуждались актуальные вопросы системы ценообразования строительной отрасли в государственном и частном секторе, приняли участие более 50 специалистов отрасли.
Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга на заседании в среду, 26 сентября, признали депутатским запросом губернатору Георгию Полтавченко запрос Алексея Ковалева, сообщает пресс-служба петербургского парламента.
Алексей Ковалев в своем запросе подверг критике идею властей Петербурга превратить Средний проспект Васильевского острова в пешеходную зону, а Большой и Малый проспект сделать улицами с односторонним движением.
"Идея превращения Малого, а тем более Большого проспекта Васильевского острова в улицы с односторонним движением, не выдерживает критики, поскольку приведет к резкому увеличению загруженности магистралей, где сегодня скапливаются мощные пробки (8,9 линии, Кадетская и 1 линии)", - говорится в депутатском запросе.
Депутат спрашивает губернатора, можно ли выделять деньги из бюджета на это предложение, и призывает вынести эту идею на обсуждение специалистов-транспортников, районных чиновников и общественности.