Первый гидроагрегат Маткожненской ГЭС в Карелии будет введен в работу в середине октября
Энергетики ОАО "ТГК-1" осуществляют пробные пуски первого восстановленного гидроагрегата Маткожненской ГЭС Каскада Выгских ГЭС (Карелия) на холостом ходу, сообщает ТГК-1.
Специалисты компании выполняют текущее тестирование рабочего состояния вспомогательных систем гидроагрегата №1: маслонапорной установки, пневмохозяйства, аварийно-ремонтных затворов.
После завершения пусконаладочных работ в середине октября агрегат будет поставлен под нагрузку.
Также продолжаются восстановление и подготовка к включению в сеть гидроагрегата №3. Введена вторая секция щита собственных нужд, что обеспечит более надежную работу станционного оборудования.
Все ремонтно-восстановительные мероприятия на Маткожненской ГЭС реализуются в запланированные сроки. Энергоснабжение региона обеспечивается в полном объеме.
Как сообщалось ранее, 7-8 августа 2012 года в бассейне реки Нижний Выг выпала месячная норма дождевых осадков. Водные массы с запада смыли автодорогу и железнодорожное полотно, достигли низины -Солдатского озера, по старому руслу Маткожненского ручья волна направилась к зданию Маткожненской ГЭС. После достижения территории ГЭС, пройдя 3,5 км, вода затопила машинный зал и технологические помещения гидростанции.
Маткожненская ГЭС расположена на реке Нижний Выг в Беломорском районе Республики Карелия. Организационно входит в состав Каскада Выгских ГЭС вместе с Ондской, Беломорской, Выгостровской и Палокоргской ГЭС. Введена на полную мощность в 60 тыс. кВт 1 января 1953 года.
Мощность Маткожненской ГЭС - 63 МВт. Среднемноголетняя выработка электроэнергии - 381 млн кВтч.
Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга на заседании в среду, 26 сентября, признали депутатским запросом губернатору Георгию Полтавченко запрос Алексея Ковалева, сообщает пресс-служба петербургского парламента.
Алексей Ковалев в своем запросе подверг критике идею властей Петербурга превратить Средний проспект Васильевского острова в пешеходную зону, а Большой и Малый проспект сделать улицами с односторонним движением.
"Идея превращения Малого, а тем более Большого проспекта Васильевского острова в улицы с односторонним движением, не выдерживает критики, поскольку приведет к резкому увеличению загруженности магистралей, где сегодня скапливаются мощные пробки (8,9 линии, Кадетская и 1 линии)", - говорится в депутатском запросе.
Депутат спрашивает губернатора, можно ли выделять деньги из бюджета на это предложение, и призывает вынести эту идею на обсуждение специалистов-транспортников, районных чиновников и общественности.