На строительство в Нарьян-Маре аварийно-спасательного центра МЧС потребуется около 600 млн руб.
Аварийно-спасательный центр МЧС в Нарьян-Маре (Ненецкий автономный округ, НАО) будет построен за счет средств федерального и регионального бюджетов, сообщил заместитель губернатора НАО по строительству, транспорту, энергетике и ЖКХ Юрий Тельтевский.
На его строительство потребуется около 600 млн руб, около половины этой суммы выделит Ненецкий АО. Строительство центра уже началось.
Развитие сил и средств МЧС в Арктике планируется на базе 10 комплексных аварийно-спасательных центров, которые будут состоять из двух специализированных комплексов: аварийно-спасательного и информационно-аналитического, сообщает ИА REGNUM. На базе центров будет проводиться мониторинг обстановки в регионе, а также взаимодействие с региональным центром, НЦУКС, силами и средствами Минтранса России, Минприроды России, Пограничной службы ФСБ России, системами Росгидромета, научными организациями РАН и другими службами. Центры должны быть высокомобильными, а для этого их предполагается оснастить авиационными средствами, вездеходами, универсальными аварийно спасательным и пожарным оборудованием, размещение которых предусмотрено в специализированных контейнерах.
Аварийно-спасательные центры МЧС создадут в Мурманске, Архангельске, Нарьян-Маре, Воркуте, Надыме, Дудинке, Тикси, Певеке, бухте Провидения и Анадыре.
В настоящее время идет реализация первого этапа создания сети центров. Осуществляется комплекс мероприятий по созданию Дудинского Центра (подбор, обучение и подготовка персонала, оснащение техническими средствами). Открытие Дудинского центра запланировано на декабрь 2012 года.
В 2013 году начнется проектирование маршрутов легкорельсовых трамваев между Санкт-Петербургом и Ленинградской областью, сообщил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Борис Мурашов.
Планирумется, что один маршрут соединит Ладожский вокзал и Всеволожск, другой - Озерки и Сертолово.
По словам Мурашова, для трамваев, современных локомотивов с 5-6 вагонами, будет предоставлен "зеленый коридор", то есть непрерывное движение без задержек. "Это первый этап развития легкорельсов, не исключено, что в будущем он будет модернизироваться и совершенствоваться", - цитирует "47 news" главу комитета по развитию транспортной инфраструктуры.