В Выборгском районе Петербурга открывается супермаркет "Сетка"
В Выборгском районе Санкт-Петербурга открывается пятый магазин сети продуктовых супермаркетов "Сетка", сообщила компания АРИН, выступившая брокером сделки.
"Сетка" позиционирует себя как универсам класса "средний+". Первый магазин сети был открыт в декабре прошлого года. Компания открывает точки в разных районах города и за пределами Петербурга. Так, уже есть магазины в Московском, Петроградском и Приморском районах, а также в городе Ломоносове.
Площадь нового магазина составляет 340 кв. м. Помещение расположено на улице Художников 14.
"В последние 3 годы мы видим активное развитие магазинов формата у дома. В силу высокого спроса на подобные помещения среди этого сегмента арендаторов стоимость аренды в спальных районах стала существенно увеличиваться. Свободные площади на первых этажах уже редкость", - отметил директор департамента коммерческой недвижимости АРИН Екатерина Лапина.
В настоящее время "Сетка" рассматривает открытие точек как в формате супермаркетов, так и в формате "магазин у дома".
В правительстве Ленобласти проверили документацию проекта реконструкции железнодорожного участка "Выборг - Каменногорск". Основные претензии к Октябрьской железной дороге связаны с отказом заказчика проекта от строительства 3 двухуровневых путепроводов вместо переездов, необходимостью шумозащитных мероприятий, а также воздействием обновленной железнодорожной ветки на окружающую среду. Об этом говорилось на совещании в правительстве Ленинградской области.
Список претензий, включающий более 10 пунктов, представил заместитель председателя комитета Государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленобласти Виталий Санаров.
В том числе не ясно, по какому СНиПу ведется проектирование объектов на пересечениях железной дороги с автомобильными, а таких пересечений на участке 7.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству Георгий Богачев заявил, что в проекте не учитываются мероприятия, относящиеся к окружающей дорогу местности. В частности, ни население района, ни местные власти не имели возможности ознакомиться с данными о предполагаемом воздействии участка магистрали на экологическую обстановку.
Вообще многочисленные претензии и правительства региона, и глав администраций муниципальных образований Выборгского района Ленобласти, и представителей контролирующих органов вызывает то обстоятельство, что разрешение на строительные работы в рамках реконструкции железной дороги между Выборгом и Каменногорском до сих пор не получено, тем не менее строителство идет. На это представители заказчика ответили, что проектная документация не может попасть в Главэкспертизу по формальным признакам.
Вопрос, в котором сторонам не обойтись без независимого арбитра, по мнению Георгия Богачева, связан со строительством путепроводов вместо переездов. Вице-губернатор убежден, что финансировать эти работы должен заказчик проекта. Однако представители железной дороги настаивают на том, что следуют автодорожному СНиПу и закладывать путепроводы в проект реконструкции не обязаны. Соответствующее обращение областное правительство намерено направить в Минтранс, Минрегион и президенту РЖД.
Вместе с тем представители заказчика неоднократно подчеркивали, что готовы к обсуждению спорных аспектов. Со своей стороны Георгий Богачев резюмировал, что на первой же встрече рабочей группы по изучению документации на выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции железнодорожного участка "Выборг - Каменногорск" началось "двухстороннее движение".