"Ленэнерго" увеличит инвестиционную программу на 2012 год на 6% до 14,1 млрд руб.


26.09.2012 17:38

Совет директоров ОАО "Ленэнерго" на заседании во вторник, 25 сентября, принял скорректированный бизнес-план компании на 2012 год. Согласно принятым корректировкам, инвестиционная программа компании на 2012 год увеличится на 5,8% до 14,1 млрд руб.

Скорректированная инвестпрограмма будет вынесена на утверждение субъектов Федерации - Санкт-Петербурга и Ленинградской области, сообщает пресс-служба энергосетевой компании.

В частности, объем инвестиционной программы ОАО "Ленэнерго" на 2012 год по Петербургу будет увеличен на 5% до 10,444 млрд руб., по Ленинградской области - на 8,6% до 3,656 млрд руб.

В сообщении уточняется, что корректировка инвестиционной программы на 2012 год связана с уточнением данных по итогам исполнения инвестиционной программы за 2011 год; с заключением договора технологического присоединения по индивидуальному тарифу с Федеральным агентством по железнодорожному транспорту; с уточнением графика производства работ по программе "Реновация КЛ 6-110 кВ", финансируемой с участием федерального бюджета; с включением мероприятий, сформированных по итогам прохождения осенне-зимнего периода 2011-2012 годов; с получением электросетевого имущества от администрации Петербурга в счет оплаты дополнительной эмиссии акций.

В 2012 году ОАО "Ленэнерго" введет 1,252 тыс. МВА и 1,301 тыс. км линий электропередачи. По отношению к первоначально утвержденной инвестпрограмме ввод мощностей увеличен на 260 МВА и 213 км. Увеличение связано с получением электросетевого имущества от администрации Петербурга в счет оплаты допэмиссии акций и увеличением ввода по объектам реконструкции и строительства распределительных сетей 0,4-10 кВ для присоединения потребителей.

В скорректированном бизнес-плане увеличен объем финансирования ремонтной программы ОАО "Ленэнерго" на 2012 год - на 29% до 1 млрд 214,6 млн руб. Увеличение связано с включением затрат на реализацию программы дополнительных технических мероприятий по подготовке к осенне-зимнему периоду 2012/2013 годов. В частности на 193 млн руб. увеличены затраты на ремонт оборудования подстанций, на 29 млн руб. - воздушных линий электропередачи, на 53 млн руб. - кабельных.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.09.2012 11:03

Наибольшим спросом на рынке загородной недвижимости Санкт-Петербурга и Ленобласти пользуются объекты эконом-класса. По мнению экспертов компании London Real Invest, в ближайшее время следует ожидать увеличения интереса инвесторов и покупателей к проектам эконом-класса в южном направлении.

На сегодняшний день 71% загородных жилых объектов относятся к классу "эконом". И доля данного сегмента продолжает расти: в первом полугодии 2012 года из появившихся 47 новых объектов (в том числе новые очереди строящихся комплексов) 61% также относятся к эконом-классу. Увеличение предложения в этом сегменте обуславливается, в первую очередь, высоким спросом. Так, в первом полугодии этого года в ряде наиболее дешевых проектов темпы продаж достигали 20-25 участков в месяц, в то время как в бизнес-классе средние темпы продаж участков без подряда - 0,3-3 объектов в месяц. Кроме того, увеличение доли проектов эконом-класса связано с большим масштабом проектов этого сегмента в отличие от других классов.

По мнению экспертов компании London Real Invest тяготение спроса к эконом-классу дает потенциал для развития южного направления Ленобласти. До сих пор наиболее активно застраивается северное направление Ленобласти, что связано с более качественной транспортной доступностью, развитой инженерной и социальной инфраструктурой территории.

Кроме того, на севере всегда стоилось больше жилья, а на юге - промышленных и сельскохозяйственных объектов. В связи с этим у территорий сложился определенный имидж.

"Однако в плане развития эконом-класса юг имеет важное преимущество, - анализирует генеральный директор компании London Real Invest Зося Захарова. - Это направление развито меньше, чем северное, поэтому здесь есть более крупные участки под застройку. При этом они могут располагаться ближе к городу и иметь более низкую стоимость. Кроме того, наличие КАД, строительство ЗСД улучшит транспортную доступность территории".

Эксперты компании предполагают, что в ближайшие несколько лет плотность застройки 50-километровой зоны на юге и севере может сравняться.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: