УФАС: Глава комитета по дорожному хозяйству Ленобласти заплатит 650 тыс. руб. штрафов
Ленинградское УФАС России вынесло 13 постановлений о наложении административных штрафов в отношении председателя комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Константина Харакозова.
Все 13 административных дел были возбуждены прокуратурой Ленинградской области и переданы в антимонопольный орган для вынесения постановлений об административных взысканиях.
В ходе изучения документов уполномоченным лицом Ленинградского УФАС России установлено, что председателем Комитета по дорожному хозяйству заключено 13 контрактов на ремонт различных участков дорог Ленинградской области с единственным подрядчиком без проведения торгов. Контракты заключены в октябре, ноябре, декабре 2011 года. Общая сумма заключенных контрактов составляет 198 400 947 руб., сообщает пресс-служба антимонопольный орган.
Поводом для заключения всех контрактов явились обстоятельства непреодолимой силы.
Так, например, контракт на ремонт участка дороги Ульяновка – Отрадное, на сумму 62 656 442 руб. заключен 21 октября 2011 года на основании акта обследования участка автодороги составленного еще 3 июня 2011 года, т.е. спустя 4 месяца. В акте указано, что в результате аномальных погодных условий в зимний период времени произошло разрушение асфальтобетонного покрытия на автодороге, что создает аварийную обстановку и может привести к ДТП с тяжелыми последствиям. Подрядчиком по данному контракту является ООО "Ремстройкомплект".
При ознакомлении с материалами дела представители должностного лица пояснили, что аномальные погодные явления явились обстоятельствами непреодолимой силы, на основании чего и был заключен этот контракт. Вместе с тем, согласно законодательству РФ, кратковременное и сезонное выпадение осадков не попадает под определение обстоятельств непреодолимой силы.
Еще один контракт на 30 901 370 руб. был заключен на ремонт участка дороги Бородинское - Заселье с Ленинградским областным Государственным предприятием "Выборгское дорожное ремонтно-эксплуатационное управление" (ЛО ГП Выборгское ДРСУ) 30 ноября 2011 года на основании акта, составленного еще 3 июня 2011 года (спустя 6 месяцев).
В этом случае, согласно пояснениям председателя комитета по дорожному хозяйству, разрушение гравийной дороги вызваны непреодолимой силой, а именно интенсивным вывозом леса. Из анализа имеющихся в деле материалов, следует, что многолетний вывоз леса не является обстоятельством непреодолимой силы, поскольку не является непредсказуемым и не возник внезапно.
Аналогичные пояснения дало должностное лицо и по контракту на ремонт участка дороги Саперное - Джатиево - Мельниково на сумму в 21 611 063 руб., который был заключен с ЛО ГП "Приозерское ДРСУ" более чем через 6 месяцев со дня подписания акта обследования.
Поскольку у комитета по дорожному хозяйству отсутствовали правовые основания для размещения всех 13-ти заказов у единственного подрядчика и имелась возможность заблаговременно объявить открытые аукционы, в действиях должностного лица установлены нарушения ч. 3 ст. 10, п. 6 ч. 2 ст. 55 Закона о размещении заказов.
В соответствии с ч. 2 ст. 7.29 КоАП РФ за данный вид правонарушения предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 50 тыс. руб. за каждое правонарушение. Таким образом, общая сумма штрафов наложенных на председателя комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области за 13 административных правонарушений составляет 650 тыс. руб.
Холдинг "Титан-2" приступил к строительству пешеходного моста через реку Коваш, который соединит район новостройки "Заречье" с центром города Сосновый Бор. По проекту стоимость строительства составляет 34 лн руб. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.
Управляющая инжиниринговая компания холдинга - ЗАО "Концерн Титан-2" - стала победителем муниципального конкурса и заключила контракт на строительство пешеходного моста. Данное инженерное сооружение свяжет жилой комплекс "Заречье" с основными инфраструктурными объектами города.
На сегодняшний день получена вся необходимая документация на производство земляных и строительных работ, дан старт подготовительному этапу и организации стройплощадки. В ближайшее время начнется бурение грунта под опоры, а в октябре на стройку подвезут первые металлоконструкции.
Основные параметры будущего моста свидетельствуют о том, что это будет капитальное инженерное сооружение. Длина пролетного строения составит порядка 160 метров и будет иметь асфальтобетонное покрытие. Для освещения пешеходных дорожек предусмотрено 17 складывающихся опор с антивандальными светильниками. Такая конструкция удобна для обслуживания спецтранспортом "Горэлектросети". Планируется, что в этом виде сооружение обеспечит комфортный пешеходный переход полутора тысячам человек в сутки. Все нагрузки рассчитаны только на пешеходное движение, поэтому для транспорта мост закрыт.
Перед строителями поставлена задача - возвести мост до конца декабря. Испытания объекта и получение разрешения на организацию пешеходного движения пройдут в начале будущего года. Окончанием работ станет рекультивация земель и благоустройство территории.