Комитет по строительству Петербурга выявил нарушения у 10 компаний, занимающихся долевым строительством
Управление контроля и надзора в области долевого строительства комитета по строительству за 3 квартала 2012 года провело проверки 14 строительных компаний, привлекающих денежные средства граждан для строительства многоквартирных домов, сообщает комитет.
По 10 компаниям было принято решение о привлечении к административной ответственности должностных или юридических лиц. В основном нарушения были связаны с привлечением денежных средств граждан до государственной регистрации договоров участия в долевом строительстве; заключением предварительных договоров купли-продажи недвижимости; несвоевременной публикацией изменений в проектной декларации.
Общая сумма штрафов составила 9,185 млн руб., из которых 8,985 млн руб. уже оплачены.
Следует отметить, что во время проверок остальных 4 компаний - ЗАО "Строительный трест", ЗАО "47 Трест", ЗАО "Рант" и ООО "Севзапжилпромстрой" нарушений не выявлено.
"Проведенные проверки позволяют осуществлять действенный контроль за деятельностью застройщиков по привлечению денежных средств граждан для строительства многоквартирных домов и отслеживать целевое расходование привлеченных денежных средств. Большинство проверяемых компаний оперативно реагируют на выданные им предписания и устраняют нарушения, выявленные в ходе проверок", - отметил начальник управления контроля и надзора в области долевого строительства комитета по строительству Олег Островский.
Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга на заседании в среду, 26 сентября, признали депутатским запросом губернатору Георгию Полтавченко запрос Алексея Ковалева, сообщает пресс-служба петербургского парламента.
Алексей Ковалев в своем запросе подверг критике идею властей Петербурга превратить Средний проспект Васильевского острова в пешеходную зону, а Большой и Малый проспект сделать улицами с односторонним движением.
"Идея превращения Малого, а тем более Большого проспекта Васильевского острова в улицы с односторонним движением, не выдерживает критики, поскольку приведет к резкому увеличению загруженности магистралей, где сегодня скапливаются мощные пробки (8,9 линии, Кадетская и 1 линии)", - говорится в депутатском запросе.
Депутат спрашивает губернатора, можно ли выделять деньги из бюджета на это предложение, и призывает вынести эту идею на обсуждение специалистов-транспортников, районных чиновников и общественности.