В Петербурге начинают отключать городские фонтаны
Петербургский "Водоканал" 27 сентября приступает к отключению городских фонтанов. Окончательно сезон фонтанов будет завершен 29 октября.
В этом году первым выключат фонтан на озере Разлив в Сестрорецке - это произойдет 27 сентября.
Как сообщает пресс-служба ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга", 1 октября уйдут на "зимние каникулы" фонтаны в Зеленогорске ("Чаша" и "Девочка с рыбкой"), фонтан "Рыбки" в Кронштадте, а также фонтанный комплекс на Московской площади.
2 октября перестанут работать фонтаны в саду Смольного и фонтан "Жемчужина" в Кронштадте.
Фонтанный комплекс на площади Ленина отключат 15 октября.
Последними выключат фонтан в сквере у Казанского собора и маленький фонтан-поилку у Воронихинской решетки. Это произойдет 29 октября.
За зимний период все оборудование фонтанов и фонтанных комплексов проверят на работоспособность, при необходимости будет произведена замена деталей и узлов.
Как отмечают специалисты "Водоканала", сезон-2012 оказался для петербургских фонтанов непростым. Во время Дня ВДВ специалистам "Водоканала" приходилось несколько раз временно отключать фонтаны, когда в фонтанных чашах собиралось слишком много купающихся. К счастью, обошлось без серьезных неприятностей, отмечается в сообщении.
Периодически в течение лета в фонтанные чаши хулиганы выливали пену или краску. Например, летом от действий хулиганов пострадал фонтан "Девочка с рыбкой" в Зеленогорске. Неизвестные облили его краской из баллончика.
"Досталось" и фонтанам в Таврическом саду, на Манежной площади (в Ново-Манежном сквере), у Дворца спорта "Юбилейный", у Казанского собора, фонтанным комплексам у Финляндского вокзала и на Московской площади. Они страдали от вылитых пенящихся веществ и действий вандалов, которые разбили несколько подводных светильников.
Кроме того, на нескольких фонтанах были разбиты стеклянные конструкции и украдены фонтанные насадки.
Всего в 2012 году в ведении ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" находились 64 фонтана и фонтанных комплекса. Часть из них - на реконструкции, поэтому процедура сезонного включения и выключения их не коснулась.
Делегация архангельских дорожников побывала на стартовой встрече по проекту "Barents Freeway" (новый проект, реализуемый в рамках программы KOLARCTIC ENPI). На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, сообщает пресс-служба дорожного агентства "Архангельскавтодор".
По словам участницы проекта, инженера группы инноваций регионального дорожного агентства "Архангельскавтодор" Натальи Стойка, в странах Баренцева региона к 2030 году планируется увеличение объемов добычи металлов от 5 до 12 раз (ориентировочно до 120 млн тонн в год). Предполагаемые рынки сбыта - Китай, страны Азии. Кратчайшие пути транспортировки пролегают через территорию России (по Северному морскому пути либо железной дороге через материк).
"В связи с этим обсуждались вопросы реконструкции и строительства железнодорожной магистрали "Белкомур" и недостающих участков Октябрьской железной дороги на границе Карелии с Финляндией, а также совершенствования работы портов в Мурманске, Беломорске и Архангельске, перспективы строительства автотрассы Архангельск-Беломорск", - рассказала Наталья Стойка.
На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, куда входят северные территории Финляндии, Швеции, Норвегии, Республики Карелия и Коми, Архангельская и Мурманская области и Ненецкий автономный округ.
Следующая встреча по этому вопросу состоится в апреле 2013 года.