Жители Ульянки через суд требуют признать незаконным градостроительный план земельного участка в парке Александрино
Куйбышевский районный суд принял к производству дело о так называемой "реновации" на окраине старинного парка Александрино, являющегося объектом культурного наследия федерального значения, памятником XVIII века, сообщает группа Экологии рядовой архитектуры (ЭРА).
Заявление в суд подали активные противники реализации данного проекта - жители Ульянки, совместно с представителями группы ЭРА.
Заявители требуют признать незаконным и недействующим (с момента издания соответствующего распоряжения КГА) градостроительный план земельного участка, на котором компания "Воин-В" возводит 18-этажное жилое здание. Если это требование будет удовлетворено, под угрозой окажется и сама стройка, которая ведется в опасной близости от двух существующих жилых домов, отмечается в сообщении группы ЭРА.
Предварительное заседание суда по заявлению назначено на 8 октября.
"Строительство в Ульянке стало скандальным задолго до его начала. Специалисты указывали на огромное количество нарушений самого разного уровня и свойства, однако это не помешало фирме получить все необходимые согласования", - подчеркивается в сообщении. Отмечается, едва ли не каждый день на месте событий происходят стычки протестующих жителей с представителями инвестора. Полиция приезжает и уезжает. Во время одного из таких инцидентов был избит известный правозащитник Никита Сорокин. По его словам, он получил травму головы и рваные раны на руках. В настоящий момент дело находится на рассмотрении в Следственном комитете РФ.
Работы на стройплощадке ведутся в позднее вечернее время. Уничтожена березовая роща, а территория парка используется для проезда тяжелой строительной техники.
Жители и эксперты уже направили в Горпрокуратуру письмо, где на 11 листах изложены основные претензии касательно данного проекта. Авторы письма, в частности, требуют "отменить постановления о включении квартала в программу реновации и об утверждении проекта планировки; отозвать разрешение на строительство; провести ряд проверок, в том числе, по отсутствию мониторинга и расчета влияния стройки на окружающие здания, бездействия полиции и Госстройнадзора на жалобы жителей, а также возможного коррупционного сговора".
На сегодня в разных судах Петербурга рассматривается несколько дел, так иначе связанных со строительством в Александрино. "По мнению экспертов, последний иск имеет наибольшие перспективы", - говорит один из истцов, активист группы ЭРА Николай Лаврентьев.
Правительство Калининградской области и компания "Аэроинвест" заключили инвестиционное соглашение о создании, расширении и перевооружении объектов транспортного назначения калининградского аэропорта "Храброво". Компания инвестирует в реконструкцию 2,4 млрд руб., сообщает пресс-служба правительства региона.
Церемония подписания документа с участием губернатора региона Николая Цуканова и представителя компании-инвестора Сергея Крючека состоялась в пятницу, 21 сентября, в рамках ХI международного инвестиционного форума в Сочи.
Соглашение закрепляет обязательства инвестора по проведению масштабной реконструкции аэропорта. В настоящее время компания "Аэроинвест" занимается консервацией объектов аэропортового терминала и уже к концу 2014 года планирует завершить строительство аэровокзала.
"Реконструкция «Храброво" - это прорывной проект, которого жители Калининградской области ждали не один десяток лет. То, что я обещал калининградцам, сделано: здание аэропорта одевается в строительные леса. Через год в нашем регионе появится современный европейский аэропорт", - заявил губернатор Николай Цуканов.
Он подчеркнул, что правительство области сделало все, чтобы сохранить имущественный комплекс аэропорта после банкротства компании "КД авиа" и найти надежного долгосрочного инвестора.
По словам губернатора, сейчас власти региона рассматривают вопрос о поиске или создании авиаперевозчика, способного обеспечить перевозки пассажиров по доступным ценам. "Калининград не доступен для миллионов туристов при стоимости авиабилетов в 15 тыс. руб. Если нам удастся снизить стоимость билетов вне зависимости от сезона, тогда к нам поедут и туристы, и инвесторы, и бизнесмены",- отметил Николай Цуканов.
Глава региона сообщил, что формат участия областного правительства в управлении аэропортом уточняется. "Инвестор готов сделать основную часть работ за собственные средства. Предстоит реконструировать аэропорт, взлетно-посадочную полосу, прилегающие территории, создавать инфраструктуру для грузовых перевозок. Сейчас мы приступаем к переговорам по детализации предстоящих расходов. Рассматривается участие в уставном капитале либо правительства области, либо учрежденной правительством области акционерного общества, которому на эти цели будет предоставлен кредит. Окончательное решение по этому вопросу планируется принять в ближайшие недели", - сообщил губернатор.
"В настоящее время поток пассажиров через калининградский аэропорт оценивается на уровне 1 млн 200 человек. Через два года, по нашим оценкам, он может вырасти до 2 млн 300. Если к 2017 году, благодаря развитию в Калининградской области туристического кластера, поток приезжающих в регион возрастет до 6 млн человек, думаю, к этому времени, аэропорт будет готов справиться и с такой нагрузкой", - сообщил представитель компании "Аэроинвест Сергей Крючек.
4 июля 2012 года между правительством Калининградской области, компанией "Аэроинвест" и "Банком "Санкт-Петербург" было подписано соглашение о намерениях по развитию аэропорта "Храброво".