Санкт-Петербург. Слушания по судьбе хрущевок назначены на 1 ноября
Депутаты сняли с законопроекта «О развитии застроенных территорий в СПб» гриф «первоочередной». Слушания по судьбе хрущевок назначены на 1 ноября.
Завтра Законодательное собрание СПб (ЗС) должно было в первоочередном порядке рассмотреть законопроект «О развитии застроенных территорий в СПб». Однако прошедшие недавно общественные слушания показали, что планы властей по тотальному сносу хрущевок еще слишком «сырые».
По словам председателя Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗС СПб Сергея Никешина, законопроект не будет рассматриваться «в связи с определенной звонкостью». «Наша комиссия предложила губернатору СПб Валентине Матвиенко снять с этого законопроекта гриф «первоочередной». После чего наше предложение было поддержано Комитетом по законодательству СПб, - рассказывает Сергей Никешин. - В документе есть ряд серьезных недоработок и неточностей».
В рамках законопроекта Смольный готовил к сносу 44 квартала в 11 районах города. Однако затем представители Смольного заявили о готовности исключить из этого перечня пять территорий. Самым острым вопросом на назначенных на 1 ноября депутатских слушаниях обещает быть судьба домов в историческом центре (квартал между наб. Крюкова канала, наб. реки Фонтанки, Никольским пер., Щепяным пер.), которые также готовятся к сносу.
Источник: газета «Деловой Петербург»
Как сообщили в пресс-службе КБДХ, вчера были закончены работы по «надвижке» пролетного строения трамвайного путепровода.
В настоящее время ведутся работы по устройству дорожной плиты проезжей части на путепроводах. Одновременно дорожники проводят гидроизоляционные работы в тоннеле через Пискаревский проспект, что строится в створе улицы Куракина.
Трамваи по реконструированному путепроводу будут ходить со стороны проспекта Непокоренных и делать кольцо возле больницы имени Мечникова.
Напомним, что реконструируемый путепровод включает в себя два дорожных виадука (по три полосы в каждом направлении, всего – шесть) и трамвайный (по ветке в каждом направлении).