В Архангельске введен 252-квартирный дом по программе переселения граждан из аварийного жилья
Строительство 252-квартирного жилого дома в Северном округе Архангельска было начато в 2008 году в рамках программы "Переселение граждан из аварийного жилищного фонда". Общая стоимость объекта составила 642 млн руб. Финансирование шло за счет средств Фонда содействия реформированию ЖКХ, областного и городского бюджетов.
Первая очередь была введена в эксплуатацию в мае 2011 года, что позволило расселить 24 аварийных дома, 334 человека смогли переехать в новое благоустроенное жилье.
Теперь строительство дома полностью завершено. Новое здание общей жилой площадью более 6,7 тыс. кв. м позволит расселить 121 семью из 22 аварийных домов, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.
Губернатор Архангельской области Игорь Орлов, мэр Архангельска Виктор Павленко, председатель Архангельской городской Думы Сергей Моисеев и депутат городской Думы Татьяна Дробешкина в торжественной обстановке вручили ключи от новых квартир архангелогородцам, которые долгое время жили в старых деревянных домах.
"Сегодня 102 семьи обрели новую прописку. Для власти нет важней задачи, чем обеспечить людям комфортные условия проживания. Я желаю, чтобы светлое, радостное настроение, связанное с переездом и новыми ожиданиями, осталось с вами надолго", - сказал губернатор.
Мэр Архангельска Виктор Павленко привел такие цифры: в настоящее время в областном центре около полутора тысяч домов признаны ветхими и аварийными, 18 тыс. архангелогородцев нуждаются в улучшении жилищных условий. "Поэтому первоочередной задачей для себя считаю развитие жилищного строительства, коммунальной и инженерной инфраструктуры", - заключил градоначальник.
В рамках проведения реконструкции участка Выборг - Каменногорск предусмотрено расселение 11 жилых домов, расположенных в зоне строительства, с улучшением жилищных условий для 47 семей. Об этом говорилось на первом заседании рабочей группы по изучению документации на выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции железнодорожного участка Выборг - Каменногорск, сообщает пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Также в проекте реконструкции железнодорожной ветки Выборг -Каменногорск заложен комплекс природоохранных и санитарно-эпидемиологических мероприятий, направленных как на снижение воздействия объекта на все компоненты природной среды, в том числе, охрану поверхностных и подземных вод, охрану и рациональное использование земельных ресурсов, утилизацию отходов, так и на уменьшение акустического воздействия в помещениях жилых домов и прилегающих к ним территориях.
Утилизация отходов строительства будет осуществляться по договорам со специализированными организациями, имеющими лицензии на данный вид работ. Проект согласован Отделом водных ресурсов по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Невско-Ладожского бассейнового водного управления и Северо-Западным территориальным управлением Федерального агентства по рыболовству.
Кроме того, проектом предусмотрены мероприятия по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия населения, направленные на уменьшение акустического воздействия в помещениях жилых домов и прилегающих к ним территорий до нормативного воздействия - строительство 10,8 км шумозащитных экранов (стоимостью 654,8 млн руб.)
В заседании рабочей группы под председательством вице-губернатора Ленинградской области Георгия Богачева приняли участие заместитель начальника ОЖД по корпоративному управлению и работе с органами власти Павел Бурцев, и.о. главного инженера ОЖД Сергей Можин, начальник Группы заказчика Юрий Петров.
Выступая на заседании рабочей группы, Юрий Петров отметил, что реконструкция участка Выборг - Каменногорск осуществляется в рамках инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги", который реализуется в соответствии с подписанным в сентябре 2001 года президентом РФ Владимиром Путиным и президентом Финляндской Республики Тарьей Халонен соглашением о совместной организации скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки. Паспорт инвестиционного проекта утвержден распоряжением правительства РФ №1708-р от 30 ноября 2006 года.
Проект реконструкции участка Выборг - Каменногорск учитывает интересы социально-экономического развития территории Выборгского района. Для удобства пассажиров при реконструкции участка Выборг – Каменногорск предусмотрено строительство и реконструкция 22 пассажирских платформ. Помимо этого предусмотрена реконструкция путевого развития станций
Выборг, Таммисуо, Каменногорск с использованием современного оборудования на объектах железнодорожной инфраструктуры, что улучшит работу по обеспечению потребностей промышленных предприятий в железнодорожных перевозках. Реализация проекта позволит увеличить сборы в местные бюджеты муниципальных образований и сборы на ремонт дорог.
В составе проекта предусматривается перевод железнодорожных переездов в разряд охраняемых, оборудование их заградительными устройствами. Примыкание автодорог выполнено с учетом требований СНиП.
В сообщении отмечается, что на совещаниях с участием министра транспорта РФ, полномочного представителя президента РФ в СЗФО, руководства ОАО "РЖД" и причастных федеральных ведомств рассматривались вопросы финансирования строительства путепроводных развязок в местах пересечения автомобильных дорог и железнодорожных путей.
В настоящее время находится на согласовании проект перечня строительства путепроводов через железнодорожные пути на территории Ленинградской области включаемых в долгосрочную федеральную программу 2012-2020 г. с софинансированием из федерального бюджета и средств ОАО "РЖД". В перечень включены, в том числе 9 автодорожных путепроводов на участке Выборг - Каменногорск.
По итогам совещания представители РЖД и администрации Ленинградской области приняли ряд решений для организации дальнейшей работы. Так, будет разработана карта установки шумозащитных экранов на участке реконструкции, а также будут согласованы документы по отчуждению земель для их строительства.
Руководство ОЖД выразило готовность предоставлять в администрацию региона всю необходимую документацию по проекту. Также стороны сошлись во мнении, что по данному вопросу необходимо прийти к компромиссным решениям по всем проблемным моментам, возникающим при осуществлении проекта, в целях построения конструктивного диалога с представителями всех сторон, чьи интересы должны быть в обязательном порядке учтены.