В Архангельске введен 252-квартирный дом по программе переселения граждан из аварийного жилья
Строительство 252-квартирного жилого дома в Северном округе Архангельска было начато в 2008 году в рамках программы "Переселение граждан из аварийного жилищного фонда". Общая стоимость объекта составила 642 млн руб. Финансирование шло за счет средств Фонда содействия реформированию ЖКХ, областного и городского бюджетов.
Первая очередь была введена в эксплуатацию в мае 2011 года, что позволило расселить 24 аварийных дома, 334 человека смогли переехать в новое благоустроенное жилье.
Теперь строительство дома полностью завершено. Новое здание общей жилой площадью более 6,7 тыс. кв. м позволит расселить 121 семью из 22 аварийных домов, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.
Губернатор Архангельской области Игорь Орлов, мэр Архангельска Виктор Павленко, председатель Архангельской городской Думы Сергей Моисеев и депутат городской Думы Татьяна Дробешкина в торжественной обстановке вручили ключи от новых квартир архангелогородцам, которые долгое время жили в старых деревянных домах.
"Сегодня 102 семьи обрели новую прописку. Для власти нет важней задачи, чем обеспечить людям комфортные условия проживания. Я желаю, чтобы светлое, радостное настроение, связанное с переездом и новыми ожиданиями, осталось с вами надолго", - сказал губернатор.
Мэр Архангельска Виктор Павленко привел такие цифры: в настоящее время в областном центре около полутора тысяч домов признаны ветхими и аварийными, 18 тыс. архангелогородцев нуждаются в улучшении жилищных условий. "Поэтому первоочередной задачей для себя считаю развитие жилищного строительства, коммунальной и инженерной инфраструктуры", - заключил градоначальник.
В участии в концессионных проектах строительства двух платных автомобильных дорог в Санкт-Петербурге заинтересованы Сбербанк России, ВТБ и Ситибанк, сообщил в среду, 19 сентября, журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Борис Мурашов.
"Мы получили одобрение трех банков. На следующей неделе будем обсуждать в администрации целесообразность проектирования этих дорог", - сказал Мурашов.
Он отметил, что эти два проекта могут быть реализованы только на основе механизма государственно-частного партнерства. "Банки рассматривали наши оценки строительства, наши инвестиционные проработки. Так что пока только наши оценки есть (…). Потом они могут быть скорректированы", - сказал Мурашов, сообщает РИА Новости.
Он добавил, что концессионеры будут участвовать только в строительстве. Финансирование проектирования будет вестись за счет средств городского бюджета.
Власти Петербурга к 2017-2018 годам намерены построить две новые скоростные автотрассы. Первая магистраль №7 пройдет от Арсенальной набережной до Приозерского шоссе и станет дублером проспекта Энгельса. Протяженность трассы составит 17 км. Вторая трасса протяженностью 24 км "Фаянсово-Зольная" будет опоясывать юг и юго-восток города и примыкать к Западному скоростному диаметру и КАД.