В Петербурге наградили победителей конкурса "Лидер строительного качества СЗФО - 2012"
Торжественная церемония награждения победителей конкурса "Лидер строительного качества СЗФО - 2012" состоялась в Санкт-Петербурге во вторник, 25 сентября, в Красном зале здания аппарата полпреда президента РФ в СЗФО.
Конкурс проходит при поддержке полномочного представителя президента РФ в СЗФО, правительства Петербурга, Национального объединения строителей России, ряда общественных и профессиональных организаций.
Лидеров качества определяли по двум категориям: "Производство строительных материалов и конструкций" и "Строительные объекты".
Продукцию промышленности строительных материалов оценивали более двадцати экспертов комитета по качеству и безопасности в строительстве при координационном совете полпредства президента РФ в СЗФО.
Компетентная конкурсная комиссия, состоящая из экспертов строительной отрасли, выезжала на строительные площадки и оценивала объекты строительства, сообщила пресс-служба Росстройнадзора в Петербурге, принимавшая участие в церемонии.
Всего на конкурсе заявили о своем участии 36 компаний, представлено 28 видов продукции промышленности строительных материалов и 24 объекта строительства.
По словам председателя конкурсной комиссии Александра Орта, основным критерием оценки в обеих категориях конкурса было качество представляемого продукта или объекта: "Комитет по качеству и безопасности в строительстве при полпредстве принимал активное участие в организации и проведении конкурса. Это знаковое событие для строительной отрасли. Сегодня мы определили лидеров качества. Это те компании, строительные материалы и объекты, которые заслужили высокую оценку профессионального сообщества".
По количеству полученных конкурсантами баллов и определялась степень присваиваемого звания "Лидер строительного качества" - первой, второй или третей степени. Самые лучшие объекты и продукция, набравшие максимальное количество баллов, получили Гран-при конкурса.
В категории "Лучшие строительные материалы и изделия" гран-при получило ОАО "ПО "БАРРИКАДА", в номинации "Лучший объект жилищного строительства" - жилой комплекс повышенной комфортности "VitaNova" ЗАО "ЮИТ Санкт-Петербург".
Дипломом 1 степени и памятной наградой конкурса в номинации "Лучший объект специальных работ" был награжденоЗАО "Геострой" за строительство административного здания Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В номинации "Лучший объект инфраструктуры автомобильного транспорта" дипломом 1 степени и памятной наградой было награжденоОАО "Генеральная строительная корпорация" за строительство южного участка автомобильной дороги "Западный скоростной диаметр".
В номинации "Лучший объект культурного назначения" дипломом 1 степени и памятной наградой было награждено ОАО «Генеральная строительная корпорация" за строительство второй сцены Государственного академического Мариинского театра.
В номинации "Лучший объект специального назначения" дипломом 1 степени и памятной наградой было награждено ООО "КВС" за строительство РУВД Петродворцового района Санкт-Петербурга.
Наивысшую награду конкурса - гран-при - в номинации "Лучший объект космической инфраструктуры" получил 1-й государственный испытательный космодром "Плесецк", ФГУП "ГУССТ №3 при Спецстрое России".
В правительстве Ленобласти проверили документацию проекта реконструкции железнодорожного участка "Выборг - Каменногорск". Основные претензии к Октябрьской железной дороге связаны с отказом заказчика проекта от строительства 3 двухуровневых путепроводов вместо переездов, необходимостью шумозащитных мероприятий, а также воздействием обновленной железнодорожной ветки на окружающую среду. Об этом говорилось на совещании в правительстве Ленинградской области.
Список претензий, включающий более 10 пунктов, представил заместитель председателя комитета Государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленобласти Виталий Санаров.
В том числе не ясно, по какому СНиПу ведется проектирование объектов на пересечениях железной дороги с автомобильными, а таких пересечений на участке 7.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству Георгий Богачев заявил, что в проекте не учитываются мероприятия, относящиеся к окружающей дорогу местности. В частности, ни население района, ни местные власти не имели возможности ознакомиться с данными о предполагаемом воздействии участка магистрали на экологическую обстановку.
Вообще многочисленные претензии и правительства региона, и глав администраций муниципальных образований Выборгского района Ленобласти, и представителей контролирующих органов вызывает то обстоятельство, что разрешение на строительные работы в рамках реконструкции железной дороги между Выборгом и Каменногорском до сих пор не получено, тем не менее строителство идет. На это представители заказчика ответили, что проектная документация не может попасть в Главэкспертизу по формальным признакам.
Вопрос, в котором сторонам не обойтись без независимого арбитра, по мнению Георгия Богачева, связан со строительством путепроводов вместо переездов. Вице-губернатор убежден, что финансировать эти работы должен заказчик проекта. Однако представители железной дороги настаивают на том, что следуют автодорожному СНиПу и закладывать путепроводы в проект реконструкции не обязаны. Соответствующее обращение областное правительство намерено направить в Минтранс, Минрегион и президенту РЖД.
Вместе с тем представители заказчика неоднократно подчеркивали, что готовы к обсуждению спорных аспектов. Со своей стороны Георгий Богачев резюмировал, что на первой же встрече рабочей группы по изучению документации на выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции железнодорожного участка "Выборг - Каменногорск" началось "двухстороннее движение".