В Петербурге наградили победителей конкурса "Лидер строительного качества СЗФО - 2012"
Торжественная церемония награждения победителей конкурса "Лидер строительного качества СЗФО - 2012" состоялась в Санкт-Петербурге во вторник, 25 сентября, в Красном зале здания аппарата полпреда президента РФ в СЗФО.
Конкурс проходит при поддержке полномочного представителя президента РФ в СЗФО, правительства Петербурга, Национального объединения строителей России, ряда общественных и профессиональных организаций.
Лидеров качества определяли по двум категориям: "Производство строительных материалов и конструкций" и "Строительные объекты".
Продукцию промышленности строительных материалов оценивали более двадцати экспертов комитета по качеству и безопасности в строительстве при координационном совете полпредства президента РФ в СЗФО.
Компетентная конкурсная комиссия, состоящая из экспертов строительной отрасли, выезжала на строительные площадки и оценивала объекты строительства, сообщила пресс-служба Росстройнадзора в Петербурге, принимавшая участие в церемонии.
Всего на конкурсе заявили о своем участии 36 компаний, представлено 28 видов продукции промышленности строительных материалов и 24 объекта строительства.
По словам председателя конкурсной комиссии Александра Орта, основным критерием оценки в обеих категориях конкурса было качество представляемого продукта или объекта: "Комитет по качеству и безопасности в строительстве при полпредстве принимал активное участие в организации и проведении конкурса. Это знаковое событие для строительной отрасли. Сегодня мы определили лидеров качества. Это те компании, строительные материалы и объекты, которые заслужили высокую оценку профессионального сообщества".
По количеству полученных конкурсантами баллов и определялась степень присваиваемого звания "Лидер строительного качества" - первой, второй или третей степени. Самые лучшие объекты и продукция, набравшие максимальное количество баллов, получили Гран-при конкурса.
В категории "Лучшие строительные материалы и изделия" гран-при получило ОАО "ПО "БАРРИКАДА", в номинации "Лучший объект жилищного строительства" - жилой комплекс повышенной комфортности "VitaNova" ЗАО "ЮИТ Санкт-Петербург".
Дипломом 1 степени и памятной наградой конкурса в номинации "Лучший объект специальных работ" был награжденоЗАО "Геострой" за строительство административного здания Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В номинации "Лучший объект инфраструктуры автомобильного транспорта" дипломом 1 степени и памятной наградой было награжденоОАО "Генеральная строительная корпорация" за строительство южного участка автомобильной дороги "Западный скоростной диаметр".
В номинации "Лучший объект культурного назначения" дипломом 1 степени и памятной наградой было награждено ОАО «Генеральная строительная корпорация" за строительство второй сцены Государственного академического Мариинского театра.
В номинации "Лучший объект специального назначения" дипломом 1 степени и памятной наградой было награждено ООО "КВС" за строительство РУВД Петродворцового района Санкт-Петербурга.
Наивысшую награду конкурса - гран-при - в номинации "Лучший объект космической инфраструктуры" получил 1-й государственный испытательный космодром "Плесецк", ФГУП "ГУССТ №3 при Спецстрое России".
В настоящее время по заказу комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) Санкт-Петербурга проводятся работы по демонтажу двух неиспользуемых железнодорожных переездов по адресам: пр. Большевиков, 44 и Дальневосточный пр., 56, сообщает пресс-служба комитета.
В 2011 году в процессе комиссионного объезда Невского района сотрудниками КТТП и районной администрации был установлен факт неудовлетворительного состояния этих железнодорожных переездов и принято решение об их демонтаже.
Отмечается, что выполнение работ по демонтажу железнодорожного переезда на проспекте Большевиков синхронизировано с работами комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) по замене верхнего слоя дорожного покрытия на проспекте Большевиков. При демонтаже железнодорожного переезда планируется восстановить два слоя дорожного покрытия. Сразу после этого КРТИ планирует наносить третий слой. Синхронизация сроков работ профильных комитетов - КТТП и КРТИ позволит последовательно обеспечить укладку единого ковра асфальтобетонного покрытия дорожного полотна.
Среднесуточная интенсивность движения по проспекту Большевиков, 44 через железнодорожный переезд составляет 57,2 тыс. транспортных средств в обоих направлениях, по Дальневосточному проспекту, 56-59,2 тыс. транспортных средств.
Демонтаж железнодорожных переездов будет способствовать значительному увеличению скорости потока движения транспортных средств по указанным адресам.
Мероприятия реализуются в соответствии с распоряжением правительства Петербурга от 14.04.2009 №18-рп "О мерах по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями".
В 2011 году произведен демонтаж 3 неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улиц Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц).
Всего за 2009-2011 годы демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.