Комитет по строительству Петербурга выиграл 6 судебных дел у ООО "ТД "Сигма"
Комитетом по строительству Санкт-Петербурга на сегодняшний день выиграно 6 судебных дел в отношении ООО "ТД "Сигма".
Данные дела были рассмотрены в четырех судебных инстанциях.
6 сентября 2012 года Высший Арбитражный суд РФ подтвердил, что законными способами привлечения денежных средств граждан в строительство многоквартирных жилых домов являются: договор участия в долевом строительстве, заключенный с застройщиком; схема жилищно-строительного и жилищно-накопительного кооперативов, а также жилищные сертификаты.
Кроме того, производство по 11 ранее приостановленным судебным делам было возобновлено в Арбитражном суде Петербурга и Ленинградской области. По указанным судебным делам ООО "ТД "Сигма" было отказано в признании действий Комитета по строительству незаконными.
7 судебных дел из 11 были рассмотрены апелляционной инстанцией. Однако апелляционные жалобы ООО "ТД "Сигма" оставлены без удовлетворения. 4 судебных дела остаются в производстве апелляционной инстанции.
Напомним, комитетом по строительству Петербурга компания-инвестор была привлечена к административной ответственности и оштрафована по части 1 статьи 14.28 КоАП - привлечение денежных средств граждан к строительству жилого дома, расположенного по адресу: Рыбацкий пр., 17, корп.1, по предварительным договорам купли-продажи до момента ввода объекта в эксплуатацию.
В участии в концессионных проектах строительства двух платных автомобильных дорог в Санкт-Петербурге заинтересованы Сбербанк России, ВТБ и Ситибанк, сообщил в среду, 19 сентября, журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Борис Мурашов.
"Мы получили одобрение трех банков. На следующей неделе будем обсуждать в администрации целесообразность проектирования этих дорог", - сказал Мурашов.
Он отметил, что эти два проекта могут быть реализованы только на основе механизма государственно-частного партнерства. "Банки рассматривали наши оценки строительства, наши инвестиционные проработки. Так что пока только наши оценки есть (…). Потом они могут быть скорректированы", - сказал Мурашов, сообщает РИА Новости.
Он добавил, что концессионеры будут участвовать только в строительстве. Финансирование проектирования будет вестись за счет средств городского бюджета.
Власти Петербурга к 2017-2018 годам намерены построить две новые скоростные автотрассы. Первая магистраль №7 пройдет от Арсенальной набережной до Приозерского шоссе и станет дублером проспекта Энгельса. Протяженность трассы составит 17 км. Вторая трасса протяженностью 24 км "Фаянсово-Зольная" будет опоясывать юг и юго-восток города и примыкать к Западному скоростному диаметру и КАД.