"Ленстройтрест" планирует до конца 2014 года завершить строительство жилого квартала "Лучший выбор" во Всеволожске
ООО "ЛСТ Менеджмент" (дочерняя структура ЗАО "Ленстройтрест") получило разрешение на строительство корпусов 2, 3, 3а и 4 жилого квартала "Лучший выбор" (микрорайон "Южный", г. Всеволожск), сообщает пресс-служба ЗАО.
Общая площадь застройки четырех новых корпусов составит порядка 3,3 тыс. кв. м. Общая жилая площадь - 24 тыс. кв. м. Количество квартир - 451, в том числе в корпусе 2 - 108 квартир, в корпусах 3 и 3а - 138 квартир, в корпусе 4 - 205 квартир. Этажность корпусов 11-12 этажей.
Разрешение на строительство действует до 20 июня 2015 года. Однако строительство всего квартала планируется завершить до конца 2014 года.
"Квартиры в четырех новых корпусах будут выведены в продажу уже в октябре. Покупателям будут предложены скидки, ипотечные программы, выгодные условия рассрочки. Также действует программа "Квартира в зачет", предлагающая удобные условия для улучшения жилищных условий", - отметила начальник отдела маркетинга ЗАО "Ленстройтрест" Анжелика Альшаева.
ЖК "Лучший выбор" представляет собой комплекс, состоящий из 8 жилых корпусов, вводимых в эксплуатацию в три очереди. Первая очередь (1-й корпус) была сдана в начале текущего года, сейчас идет заселение дома и оформление собственности. Вторая очередь (5-й корпус) готовится к вводу в эксплуатацию в декабре текущего года. Реализация всего проекта завершится в 2014 году. В рамках проекта "Ленстройтрест" построил и ввел в эксплуатацию школу рядом со строящимся жилым кварталом, которая приняла первых учащихся в сентябре 2011 года.
В 2013 году начнется проектирование маршрутов легкорельсовых трамваев между Санкт-Петербургом и Ленинградской областью, сообщил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Борис Мурашов.
Планирумется, что один маршрут соединит Ладожский вокзал и Всеволожск, другой - Озерки и Сертолово.
По словам Мурашова, для трамваев, современных локомотивов с 5-6 вагонами, будет предоставлен "зеленый коридор", то есть непрерывное движение без задержек. "Это первый этап развития легкорельсов, не исключено, что в будущем он будет модернизироваться и совершенствоваться", - цитирует "47 news" главу комитета по развитию транспортной инфраструктуры.