На Череповецкую ГРЭС доставили силовую установку нового энергоблока
На строительную площадку филиала ОАО "ОГК-2" - Череповецкая ГРЭС доставлена силовая установка для возводимого нового энергоблока (ПГУ-420). В состав основного оборудования входят генератор, газовая и паровая турбины общим весом порядка 930 тонн. Об этом пресс-служба "ОГК-2".
Силовой остров был транспортирован на грузовом судне из г. Антверпен (Бельгия) в порт Санкт-Петербург, где был перегружен на специальные баржи и отправлен в Кадуй.
Для приема оборудования на реке Суда, которая стала завершающей точкой водного участка пути, был построен временный причал. Оттуда на транспортерах для перевозки крупногабаритных грузов установка была доставлена на площадку строительства.
Силовой остров будет располагаться в турбинном отделении строящегося главного корпуса нового энергоблока. По завершении необходимых подготовительных работ начнется монтаж оборудования.
"Силовая установка представляет собой современное высокотехнологичное генерирующее оборудование, аналогов которому в Вологодской области нет. Она позволит построить эффективный энергоблок с высокими экономическими, производственными и экологическими характеристиками. Это повысит надежность энергоснабжения региона и снизит воздействие на окружающую среду", - отметил директор Череповецкой ГРЭС Олег Фомичев.
Инвестиционный проект предполагает строительство четвертого энергоблока Череповецкой ГРЭС, а также создание новой инфраструктуры станции, которая позволит в перспективе производить дальнейшее расширение генерирующих мощностей, и проводить реконструкцию существующих мощностей. Основное и вспомогательное оборудование энергоблока №4 разместится во вновь возводимом главном корпусе.
Проект предусматривает внедрение современного экономичного оборудования. В частности, парогазовая технология обеспечивает КПД в диапазоне 52-58%. Удельный расход условного топлива новой ПГУ будет на 30% ниже, чем на традиционных паросиловых энергоблоках, сократятся удельные выбросы в атмосферу вредных веществ (оксиды серы, оксиды азота, CO).
В состав основного оборудования войдут: газовая и паровая турбины, трехконтурный котел-утилизатор, генератор.
Череповецкая ГРЭС - крупнейшая электростанция Вологодской области, с установленной мощностью 630 МВт.
Правительство Калининградской области и компания "Аэроинвест" заключили инвестиционное соглашение о создании, расширении и перевооружении объектов транспортного назначения калининградского аэропорта "Храброво". Компания инвестирует в реконструкцию 2,4 млрд руб., сообщает пресс-служба правительства региона.
Церемония подписания документа с участием губернатора региона Николая Цуканова и представителя компании-инвестора Сергея Крючека состоялась в пятницу, 21 сентября, в рамках ХI международного инвестиционного форума в Сочи.
Соглашение закрепляет обязательства инвестора по проведению масштабной реконструкции аэропорта. В настоящее время компания "Аэроинвест" занимается консервацией объектов аэропортового терминала и уже к концу 2014 года планирует завершить строительство аэровокзала.
"Реконструкция «Храброво" - это прорывной проект, которого жители Калининградской области ждали не один десяток лет. То, что я обещал калининградцам, сделано: здание аэропорта одевается в строительные леса. Через год в нашем регионе появится современный европейский аэропорт", - заявил губернатор Николай Цуканов.
Он подчеркнул, что правительство области сделало все, чтобы сохранить имущественный комплекс аэропорта после банкротства компании "КД авиа" и найти надежного долгосрочного инвестора.
По словам губернатора, сейчас власти региона рассматривают вопрос о поиске или создании авиаперевозчика, способного обеспечить перевозки пассажиров по доступным ценам. "Калининград не доступен для миллионов туристов при стоимости авиабилетов в 15 тыс. руб. Если нам удастся снизить стоимость билетов вне зависимости от сезона, тогда к нам поедут и туристы, и инвесторы, и бизнесмены",- отметил Николай Цуканов.
Глава региона сообщил, что формат участия областного правительства в управлении аэропортом уточняется. "Инвестор готов сделать основную часть работ за собственные средства. Предстоит реконструировать аэропорт, взлетно-посадочную полосу, прилегающие территории, создавать инфраструктуру для грузовых перевозок. Сейчас мы приступаем к переговорам по детализации предстоящих расходов. Рассматривается участие в уставном капитале либо правительства области, либо учрежденной правительством области акционерного общества, которому на эти цели будет предоставлен кредит. Окончательное решение по этому вопросу планируется принять в ближайшие недели", - сообщил губернатор.
"В настоящее время поток пассажиров через калининградский аэропорт оценивается на уровне 1 млн 200 человек. Через два года, по нашим оценкам, он может вырасти до 2 млн 300. Если к 2017 году, благодаря развитию в Калининградской области туристического кластера, поток приезжающих в регион возрастет до 6 млн человек, думаю, к этому времени, аэропорт будет готов справиться и с такой нагрузкой", - сообщил представитель компании "Аэроинвест Сергей Крючек.
4 июля 2012 года между правительством Калининградской области, компанией "Аэроинвест" и "Банком "Санкт-Петербург" было подписано соглашение о намерениях по развитию аэропорта "Храброво".