На Череповецкую ГРЭС доставили силовую установку нового энергоблока
На строительную площадку филиала ОАО "ОГК-2" - Череповецкая ГРЭС доставлена силовая установка для возводимого нового энергоблока (ПГУ-420). В состав основного оборудования входят генератор, газовая и паровая турбины общим весом порядка 930 тонн. Об этом пресс-служба "ОГК-2".
Силовой остров был транспортирован на грузовом судне из г. Антверпен (Бельгия) в порт Санкт-Петербург, где был перегружен на специальные баржи и отправлен в Кадуй.
Для приема оборудования на реке Суда, которая стала завершающей точкой водного участка пути, был построен временный причал. Оттуда на транспортерах для перевозки крупногабаритных грузов установка была доставлена на площадку строительства.
Силовой остров будет располагаться в турбинном отделении строящегося главного корпуса нового энергоблока. По завершении необходимых подготовительных работ начнется монтаж оборудования.
"Силовая установка представляет собой современное высокотехнологичное генерирующее оборудование, аналогов которому в Вологодской области нет. Она позволит построить эффективный энергоблок с высокими экономическими, производственными и экологическими характеристиками. Это повысит надежность энергоснабжения региона и снизит воздействие на окружающую среду", - отметил директор Череповецкой ГРЭС Олег Фомичев.
Инвестиционный проект предполагает строительство четвертого энергоблока Череповецкой ГРЭС, а также создание новой инфраструктуры станции, которая позволит в перспективе производить дальнейшее расширение генерирующих мощностей, и проводить реконструкцию существующих мощностей. Основное и вспомогательное оборудование энергоблока №4 разместится во вновь возводимом главном корпусе.
Проект предусматривает внедрение современного экономичного оборудования. В частности, парогазовая технология обеспечивает КПД в диапазоне 52-58%. Удельный расход условного топлива новой ПГУ будет на 30% ниже, чем на традиционных паросиловых энергоблоках, сократятся удельные выбросы в атмосферу вредных веществ (оксиды серы, оксиды азота, CO).
В состав основного оборудования войдут: газовая и паровая турбины, трехконтурный котел-утилизатор, генератор.
Череповецкая ГРЭС - крупнейшая электростанция Вологодской области, с установленной мощностью 630 МВт.
Финансирование дорожной отрасли Архангельской области из регионального дорожного фонда в 2012 году составляет более 4 млрд руб., 500 млн руб. - субсидии на дорожную сеть муниципалитетов, почти 730 млн руб. будут направлены на погашение дорожных кредитов, привлеченных из федерального бюджета, сообщил заместитель директора ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство Архангельскавтодор" Евгений Лобанов.
"Остальные 2,8 млрд руб. мы расходуем на содержание, строительство и реконструкцию дорог и мостов. Наша задача - сохранить эти объекты в нормативном состоянии и обеспечить беспрерывный проезд по сети региональных дорог общего пользования", - отметил Лобанов.
На ремонт и строительство мостов будет потрачено 270 млн руб.
В сети дорог общего пользования Архангельской области и Ненецкого автономного округа насчитывается 760 мостов. 70% из них - деревянные, причем большая часть находится в ненормативном состоянии (движение автотранспорта по мостам разрешено, но с большими ограничениями).
Ожидать кардинальной перестройки всех мостов не стоит, отмечается в сообщении губернатора и правительства Архангельской области.
При производстве капитального ремонта упор будет делаться на комбинированные мосты. Это означает, что у моста на деревянных опорах будет металлическое пролетное строение. В случае, если опоры железобетонные, остальная конструкция делается из дерева.
Подобная технология, по мнению дорожников, продлит срок службы мостов и в дальнейшем, при реконструкции, позволит перевести их в разряд капитальных сооружений минимальными затратами.
"В будущем, во время проведения реконструкции, эта технология позволит нам заменить мостовое полотно без замены опор", - пояснил Евгений Лобанов.
Несмотря на большое количество осадков, пришедшихся на нынешний строительный сезон, результатом которых стал высокий уровень воды в реках, дорожники уверены, что все работы будут выполнены в полном объеме и в срок.