Прокуратура намерена через суд приостановить возведение судостроительного комплекса на Неве
Прокуратура Ленинградской области направила в Кировский районный суд исковое заявление об обязании ОАО "Судостроительный завод "Пелла" приостановить строительство судостроительного комплекса в береговой полосе и водоохранной зоне реки Нева, сообщает пресс-служба надзорного ведомства.
По данным проверки, проведенной Ленинградской межрайонной природоохранной прокураторой, строительство комплекса проводится с нарушениями требований Градостроительного и Водного кодексов РФ.
По факту выявленных нарушений законодательства в отношении подрядчика - ООО "А.С.Строй" возбуждены дела об административных правонарушениях, предусмотренных ч.1 ст.7.3 КоАП РФ, ст. 8.38 КоАП РФ, ч.1 ст.8.42 КоАП, по которым в настоящее время государственными контролирующими органами проводятся административные расследования.
Директору ООО "А.С.Строй" объявлено предостережение о недопустимости нарушений закона.
Ход и результаты данной проверки находятся на особом контроле прокуратуры Ленинградской области.
В настоящее время по заказу комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) Санкт-Петербурга проводятся работы по демонтажу двух неиспользуемых железнодорожных переездов по адресам: пр. Большевиков, 44 и Дальневосточный пр., 56, сообщает пресс-служба комитета.
В 2011 году в процессе комиссионного объезда Невского района сотрудниками КТТП и районной администрации был установлен факт неудовлетворительного состояния этих железнодорожных переездов и принято решение об их демонтаже.
Отмечается, что выполнение работ по демонтажу железнодорожного переезда на проспекте Большевиков синхронизировано с работами комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) по замене верхнего слоя дорожного покрытия на проспекте Большевиков. При демонтаже железнодорожного переезда планируется восстановить два слоя дорожного покрытия. Сразу после этого КРТИ планирует наносить третий слой. Синхронизация сроков работ профильных комитетов - КТТП и КРТИ позволит последовательно обеспечить укладку единого ковра асфальтобетонного покрытия дорожного полотна.
Среднесуточная интенсивность движения по проспекту Большевиков, 44 через железнодорожный переезд составляет 57,2 тыс. транспортных средств в обоих направлениях, по Дальневосточному проспекту, 56-59,2 тыс. транспортных средств.
Демонтаж железнодорожных переездов будет способствовать значительному увеличению скорости потока движения транспортных средств по указанным адресам.
Мероприятия реализуются в соответствии с распоряжением правительства Петербурга от 14.04.2009 №18-рп "О мерах по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями".
В 2011 году произведен демонтаж 3 неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улиц Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц).
Всего за 2009-2011 годы демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.