Forbes назвал 19 крупнейших игроков рынка недвижимости России
В рейтинг журнала Forbes "200 крупнейших непубличных компаний России" попали 19 компаний, основная деятельность которых связана с девелопментом, строительством недвижимости различного назначения, риелторским бизнесом или управлением объектами недвижимости.
В рейтинг включены компании, чьи акции не присутствуют на фондовом рынке. В списке участники ранжированы по объемам годовой выручки (за 2011 год).
Наивысшее место в списке (28-е) заняла корпорация "Главстрой" Олега Дерипаски, объем выручки которой в 2001 году составил 85,1 млрд руб. Второе место в условной пятерке лучших компаний среди участников рынка недвижимости заняла группа компаний "СУ-155" Михаила Балакина (30-я позиция в рейтинге, выручка - 82,7 млрд руб.). На третьей строчке (32-е место) располагается холдинг "Ташир" Самвела Карапетяна (выручка - 77 млрд руб.), на четвертой - Crocus Group Араса Агаларова (54-е место, 47,3 млрд руб.). Замыкает пятерку группа компаний "Мортон" Александра Ручьева, которая заняла в рейтинге 68-ю строчку с выручкой в 40 млрд руб.
По итогам 2011 года тройка лучших видоизменилась. В прошлом году лучшие показатели были у "Ташир" (30-е место). На втором месте была ГК "СУ-155" (36-е место), а на третьем - Crocus Group (44-е место). "Главстрой" занимал 62- место, а "Мортон" - 70-е.
В рейтинг этого года также попали компании "Ингеоком" (76-е место, 37,7 млрд руб.), Finstar (85-е место, 34,1 млрд руб.), ДСК-1 (86-е место, 34 млрд руб.), "Киевская Площадь" (91-е место, 32 млрд руб.), "Гринн" (97-место, 29,9 млрд руб.), "Капитал Груп" (103-место, 28 млрд руб.), "МСМ-5" (118-е место, 23,8 млрд руб.), "ИНКОМ" (149-е место, 19,5 млрд руб.), "Лидер"(152-е место, 19,5 млрд руб.), "МФС-6" (154-е место, 19,1 млрд руб.), "Моспромстрой" (161-е место, 18,6 млрд руб.), "Интеко" (166-е место, 18 млрд руб.), "Адамант" (179-е место, 16 млрд руб.) и "Дон-Строй Инвест" (198-е место, 13 млрд руб.)
ООО "Северо-Западная концессионная компания" (ООО "СЗКК"), концессионер строительства автотрассы Москва-Санкт-Петербург с 15 км по 58 км, планирует открыть первый участок автотрассы до конца 2014 года.
"Два-три месяца до окончательного ввода трассы предусматривается тестовый период", - сообщил в понедельник, 10 сентября, на конференции в РИА Новости генеральный директор компании Пьер-Ив Эстрад.
Он также пояснил, что стоимость проекта не изменилась с момента, когда состоялось подписание контракта в 2009 году с генподрядчиком ОАО "Мостотрест".
Эстрад напомнил, что предусматривается строительство трассы со следующими параметрами - от МКАД до подъезда к "Шереметьево-1" - 10 полос (по пять полос с каждой стороны), от "Шереметьево-1" до подъезда к Зеленограду - 8 полос, от Зеленограда до примыкания к М-10 - 4 полосы.
Ширина полосы движения 3,75 метра, ширина разделительной полосы – 3,7 метра, а расчетная скорость - 150 километров в час, уточнил Эстрад.
По его словам, сейчас компания добивается разрешения на осуществление возможности движения на скорости 130 километров в час.
Эстрад рассказал, что строительство осуществляется в соответствии с российским законодательством и российскими строительными нормами, в то же время целью компании является - адаптировать инновационные европейские технологии, одновременно затратив на строительство меньше денег.
В связи с этим, асфальтовое покрытие будет уложено в последнюю очередь - на сегодняшний день асфальт уложен на 6,5 км участка трассы, указал Эстрад.
"В последующем, предполагается замена асфальтового покрытия каждые пять лет", - добавил он.
Гендиректор концессионной компании рассказал, что предусмотрены гарантийные обязательства на земляные работы и на основание и нижний слой покрытия на 28 лет.
"Я убежден, что дорога сможет привлечь новых пользователей независимо от альтернативных маршрутов", - сказал он.
Проект строительства автотрассы через Химкинский лес, который был утвержден изначально, вызвал протесты экологов и общественности. Экологи утверждали, что вырубка просеки под трассу уничтожит весь Химкинский лес, но эксперты одобрили первоначально утвержденный проект. Власти, в свою очередь, обещают полностью компенсировать экологический ущерб от вырубки.
Протяженность будущей платной автотрассы от Москвы до Санкт-Петербурга "М-10-С" составит около 650 км. Ширина проезжей части дороги, согласно проекту, составит десять полос на выезде из Москвы, восемь полос - в Ленинградской и Московской областях, и шесть полос - на территории Тверской и Новгородской областей, сообщает РИА Новости.