Hansa Group и "Северсталь" к концу 2013 года построят в Череповце аквапарк
Зарегистрированная в Санкт-Петербурге компания ЗАО "Ханса Строй", входящая в состав ГК "Ханса" (Hansa Group), приступила к строительству аквапарка в городе Череповец (Вологодская область). Заказчиком и инвестором объекта является ОАО "Северсталь".
Это уже второй проект ЗАО "Ханса Строй" в Череповце. В 2006 году был успешно реализован проект строительства "Ледовой арены" на 6 тыс. человек. Также ключевые специалисты ЗАО "Ханса Строй" участвовали в строительстве Ледовых дворцов в Петербурге и Ярославле.
Проектная документация на строительство аквапарка, разработанная компанией "Ханса Строй" при участии ООО "Северсталь-Проект", прошла государственную экспертизу. По факту получения положительного заключения Госэкспертизы по Вологодской области управление архитектуры и градостроительства мэрии Череповца выдало разрешение на строительство объекта, сообщает пресс-служба ГК "Ханса".
"Подготовительные работы к строительству завершены. Мы уже приступили к устройству фундаментов. Для сооружения фундамента будет использовано 380 свай и порядка 600 куб. м бетона. Строительство идет по графику", - комментирует руководитель проекта ЗАО "Ханса Строй" Рауно Сильфверхутх.
Пропускная способность аквапарка составит 250-300 тыс. посетителей в год. Общая площадь около 4 тыс. кв. м, его строительный объем около 18,1 тыс. куб. м. В состав аквапарка входит 25 метровый бассейн с 5 дорожками, а также зона SPA с джакузи и различными видами саун и бассейнов. Аквапарк строится в растущем Зашекснинском районе Череповца.
Сдача объекта заказчику намечена на 4-й квартал 2013 года.
В настоящее время Hansa Group участвует в нескольких крупных тендерах по контрактам генерального подряда, а также активно отсматривает новые пятна под застройку для запуска новых жилых проектов в рамках стратегии развития собственного девелоперского бизнеса.
В 2013 году начнется проектирование маршрутов легкорельсовых трамваев между Санкт-Петербургом и Ленинградской областью, сообщил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Борис Мурашов.
Планирумется, что один маршрут соединит Ладожский вокзал и Всеволожск, другой - Озерки и Сертолово.
По словам Мурашова, для трамваев, современных локомотивов с 5-6 вагонами, будет предоставлен "зеленый коридор", то есть непрерывное движение без задержек. "Это первый этап развития легкорельсов, не исключено, что в будущем он будет модернизироваться и совершенствоваться", - цитирует "47 news" главу комитета по развитию транспортной инфраструктуры.