Hansa Group и "Северсталь" к концу 2013 года построят в Череповце аквапарк
Зарегистрированная в Санкт-Петербурге компания ЗАО "Ханса Строй", входящая в состав ГК "Ханса" (Hansa Group), приступила к строительству аквапарка в городе Череповец (Вологодская область). Заказчиком и инвестором объекта является ОАО "Северсталь".
Это уже второй проект ЗАО "Ханса Строй" в Череповце. В 2006 году был успешно реализован проект строительства "Ледовой арены" на 6 тыс. человек. Также ключевые специалисты ЗАО "Ханса Строй" участвовали в строительстве Ледовых дворцов в Петербурге и Ярославле.
Проектная документация на строительство аквапарка, разработанная компанией "Ханса Строй" при участии ООО "Северсталь-Проект", прошла государственную экспертизу. По факту получения положительного заключения Госэкспертизы по Вологодской области управление архитектуры и градостроительства мэрии Череповца выдало разрешение на строительство объекта, сообщает пресс-служба ГК "Ханса".
"Подготовительные работы к строительству завершены. Мы уже приступили к устройству фундаментов. Для сооружения фундамента будет использовано 380 свай и порядка 600 куб. м бетона. Строительство идет по графику", - комментирует руководитель проекта ЗАО "Ханса Строй" Рауно Сильфверхутх.
Пропускная способность аквапарка составит 250-300 тыс. посетителей в год. Общая площадь около 4 тыс. кв. м, его строительный объем около 18,1 тыс. куб. м. В состав аквапарка входит 25 метровый бассейн с 5 дорожками, а также зона SPA с джакузи и различными видами саун и бассейнов. Аквапарк строится в растущем Зашекснинском районе Череповца.
Сдача объекта заказчику намечена на 4-й квартал 2013 года.
В настоящее время Hansa Group участвует в нескольких крупных тендерах по контрактам генерального подряда, а также активно отсматривает новые пятна под застройку для запуска новых жилых проектов в рамках стратегии развития собственного девелоперского бизнеса.
Правительство Санкт-Петербурга прорабатывает вопрос о расторжении соглашения с Невской концессионной компанией, партнером города по реализации приостановленного проекта строительства Орловского тоннеля, сообщил и.о.председателя комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Санкт-Петербурга Олег Лысков.
По его словам, в правительство РФ уже направлен запрос о финансовой поддержке проекта, чтобы он стал "более приемлемым с точки зрения стоимости для города".
"Думаю, что окончательное решение по данному проекту будет принято до конца года",- сказал Лысков. Он добавил, что объявленные недавно планы по замене тоннеля мостом - "пока не более чем эскизы", сообщает РБК.
Планировалось, что тоннель соединит Смольную и Свердловскую набережную. Ожидалось, что пропускная способность тоннеля составит до 60 тыс. автомобилей в сутки.
В июне 2010 года власти Петербурга и ООО "Невская концессионная компания" (НКК) подписали соглашение о строительстве. 7 июля 2011 года в присутствии Владимира Путина производитель проходческого комплекса немецкая компания Herrenknecht получила заказ на производство гигантского проходческого щита от НКК. Официальная дата начала строительства назначалась на 16 сентября 2011 года.
С приходом к власти в Петербурге Георгия Полтавченко были пересмотрены все инвестиционные проекты, от части из них было решено отказаться. В администрации отказ от проекта Орловского тоннеля мотивировали его существенным удорожанием. В декабре 2011 года глава комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов заявил, что идут консультации с инвестором по поводу снижения стоимости проекта. Позже он сообщил, что общая стоимость строительства тоннеля составляет 69 млрд руб.