Объем финансирования модернизации здравоохранения Архангельской области за два года составил 7 млрд руб.
Общий объем финансирования региональной программы модернизации здравоохранения в Архангельской области составил в 2011-2012 годах 7 млрд рублей, в том числе в 2011 году - 2,7 млрд руб., в 2012 году - 4,3 млрд руб., сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Благодаря этим средствам Архангельской области построены и возводятся новые фельдшерско-акушерские пункты, проводится капитальный ремонт поликлиник и больниц, выстраивается трехуровневая система оказания медицинской помощи.
Программа модернизации здравоохранения позволяет больницы и поликлиники самым современным оборудованием, внедрить в их работу информационные технологии, повысить медикам заработную плату.
Как сообщила министр здравоохранения региона Лариса Меньшикова, Архангельская область вошла в тройку лидеров среди регионов Северо-Запада по реализации программы модернизации здравоохранения
Благодаря эффективному выполнению мероприятий программы модернизации, Министерство здравоохранения РФ приняло решение выделить Архангельской области дополнительное финансирование в размере 280 млн руб. Минздрав РФ рекомендовал региону уделить особое внимание мероприятиям по укреплению материально-технической базы учреждений здравоохранения, оказывающих медицинскую помощь больным с заболеваниями сердечно-сосудистой системы.
Кроме того, не менее 25% от дополнительно выделенных средств регион должен предусмотреть на развитие службы родовспоможения и детства.
Лариса Меньшикова отметила, что основным результатом программы и работы регионального министерства должно реальное улучшение доступности и качества оказания медицинской помощи.
Ленинградское УФАС России возбудило в отношении ОАО "РЖД" дело по признакам нарушения ч. 1 ст. 10 Закона о защите конкуренции. Основанием для возбуждения дела в отношении железнодорожного монополиста послужило заявление от Комитета по строительству Ленинградской области.
Согласно сообщению заявителя, с апреля 2012 года ОАО "РЖД" необоснованно изменило код Единой Тарифно-Статистической Номенклатуры Грузов (ЕТСНГ) для перевозки "камня керамического рядового поризованного" с "камень строительный" на "блоки керамические", что привело к увеличению транспортного тарифа на перевозку продукции.
Также из информации, полученной Ленинградским УФАС России от предприятий производящих керамический кирпич на территории Ленинградской области, можно сделать вывод, что ОАО "РЖД" установило разные коды ЕТСНГ для разных предприятий на перевозку одного и того же груза, а именно "камня керамического рядового поризованного". Таким образом, действия железнодорожного монополиста могут свидетельствовать о неравных условиях, которые создало ОАО "РЖД" для предприятий, действующих на одном товарном рынке.
"Ленинградское УФАС России всегда уделяло особое внимание товарным рынкам, представляющим производственные сектора экономики региона, и ущемление интересов регионального бизнеса будет жестко пресекаться", - подчеркнул заместитель руководителя Ленинградского УФАС России Глеб Коннов.