В Подмосковье к весне 2013 года построят складской комплекс "Логопарк Север" площадью 110 тыс. кв. м
В Солнечногорском районе Московской области начато строительство складского комплекса "Логопарк Север" площадью 110 тыс. кв. м. Ввод комплекса в эксплуатацию намечен на конец 1-го квартала 2013 года, сообщила пресс-служба компании Jones Lang LaSalle, являющейся эксклюзивным консультантом проекта.
Новый складской комплекс "Логопарк Север" строится на одном из самых перспективных и востребованных направлений Московского региона - на севере от столицы, в 7 км от Ленинградского шоссе, в 3,5 км от его дублера - новой скоростной трассы Москва - Санкт-Петербург, в 700 м от Малого Московского кольца.
Разрешение на строительство получено. Работы на площадке ведутся с начала лета 2012 года, в настоящее время возводится фундамент и начат монтаж металлоконструкций. Инвестором и управляющим партнером проекта является экс-партнер компании PNK Group. Международная компания Jones Lang LaSalle назначена эксклюзивным консультантом по сдаче в аренду комплекса "Логопарк Север".
Объект состоит из двух отдельно стоящих корпусов площадью 71,8 тыс. кв. м и 38,4 тыс. кв. м. Предусмотрена большая зона парковки на 279 машино-мест, административный комплекс со столовой, а также объекты инженерной инфраструктуры, обеспечивающие полную автономность комплекса.
"После острого дефицита складов в северном секторе Подмосковья, с начала 2012 года на этом направлении анонсировано сразу несколько новых проектов. Среди них "Логопарк Север" будет построен первым и станет очевидным решением для компаний, которые хотят начать операции не позднее весны 2013 года", - отмечает директор по России и СНГ, руководитель отдела складских и индустриальных помещений, Jones Lang LaSalle Петр Зарицкий.
В участии в концессионных проектах строительства двух платных автомобильных дорог в Санкт-Петербурге заинтересованы Сбербанк России, ВТБ и Ситибанк, сообщил в среду, 19 сентября, журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Борис Мурашов.
"Мы получили одобрение трех банков. На следующей неделе будем обсуждать в администрации целесообразность проектирования этих дорог", - сказал Мурашов.
Он отметил, что эти два проекта могут быть реализованы только на основе механизма государственно-частного партнерства. "Банки рассматривали наши оценки строительства, наши инвестиционные проработки. Так что пока только наши оценки есть (…). Потом они могут быть скорректированы", - сказал Мурашов, сообщает РИА Новости.
Он добавил, что концессионеры будут участвовать только в строительстве. Финансирование проектирования будет вестись за счет средств городского бюджета.
Власти Петербурга к 2017-2018 годам намерены построить две новые скоростные автотрассы. Первая магистраль №7 пройдет от Арсенальной набережной до Приозерского шоссе и станет дублером проспекта Энгельса. Протяженность трассы составит 17 км. Вторая трасса протяженностью 24 км "Фаянсово-Зольная" будет опоясывать юг и юго-восток города и примыкать к Западному скоростному диаметру и КАД.