ГУП "ТЭК СПб" к началу октября завершит строительство теплотрассы на Малой Охте
ГУП "ТЭК СПб" заканчивает строительство теплотрассы, которая соединила две крупных котельных предприятия в Красногвардейском и Невском районах Санкт-Петербурга, сообщает предприятие.
Новая теплотрасса позволит избежать сбоев в теплоснабжении горожан - при необходимости абоненты одного теплоисточника будут переключаться на соседний.
Строительство теплотрассы протяженностью 1,4 км - один из главных пунктов долгосрочной целевой программы по реконструкции системы теплоснабжения района Малой Охты, утвержденной правительством Петербурга летом 2011 года.
Трубопровод диаметром 600мм соединил два крупных теплоисточника ГУП "ТЭК СПб" - "3-ю Красногвардейскую" и "2-ю Правобережную" котельные. Новая "перемычка" позволит обеспечить стабильное теплоснабжение жителей этой части города при возможных технологических сбоях, а также бесперебойную подачу горячей воды в межотопительный сезон.
На сегодняшний день работы вошли в завершающую стадию, а в начале октября энергетики планируют полностью запустить новую теплотрассу.
В сообщении отмечается, что один из последних этапов - строительство подземного трубопровода под действующими железнодорожными путями стал самым сложным. Кроме получения многочисленных согласований и разрешений, было необходимо учесть постоянную вибрацию грунта из-за движения поездов. Чтобы избежать просадок и повреждений полотна во время работ, потребовалось применить особый метод прокладки трубы – "прессом". Труба специальным образом выдавливала грунт, одновременно замещая его.
Для надежности энергетики использовали на этом участке толстостенную трубу из высокоуглеродистой стали, а также поместили тепломагистраль в своеобразный "футляр" - защитную трубу большего диаметра.
Параллельно со строительством перемычки "ТЭК СПб" ведет на Малой Охте обновление других магистральных и внутриквартальных сетей с использованием стальных труб и труб из коррозионностойких материалов сроком службы до 50 лет - всего энергетики заменят в этой части Красногвардейского района порядка 4 км и построят 3 км новых трубопроводов. Кроме этого, идет работа по переоборудованию 15 встроенных подвальных котельных в современные автоматизированные тепловые пункты.
Перевод потребителей на централизованное теплоснабжение не только улучшит качество и надежность теплоснабжения, но повысит рентабельность производства и позволит отказаться от размещения опасных производственных объектов - котельных - в подвалах жилых домов, подчеркивается в сообщении "ТЭК СПб".
Новый срок закрытия набережной Макарова в районе Тучкова моста - 28 сентября, сообщили "Фонтанке" в пресс-службе ОАО "Метрострой", который ведет здесь строительство второго выхода со станции "Спортивная".
В компании уточнили, что официально ордер Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ) выдан до 31 декабря 2012 года. Скорее всего, он будет продлен на все время строительства "Спортивной-2".
Закончить строительство планируется к 2014 году.
Ранее планировалось закрыть набережную на участке от Малого проспекта В.О. до Тучкова моста с 22 сентября. Это вызвало протесты автомобилистов, так как из-за реконструкции на площади Труда в настоящее время затруднено движение в районе Благовещенского моста.
Сегодня, 21 сентября, комитет по транспорту Петербурга сообщил о переносе сроков закрытия набережной Макарова для проведения работ по строительству вестибюля метро "Спортивная-2". Ранее планировалось, что набережная будет закрыта с 22 сентября.
В сообщении отмечалось, что это решение принято на основании обращения ГАТИ, а также производством дорожных работ на площади Труда.