Санкт-Петербург. Вопрос с высоткой «Охта центра» пока не решен
Вопрос строительства высотного здания в составе общественно-делового района «Охта центр» окончательно не решен и будет серьезно обсуждаться.
Об этом сказала губернатор Петербурга Валентина Матвиенко в интервью газете «Ведомости», опубликованном в понедельник.
«Я по-прежнему поддерживаю проект реновации старого, обветшавшего квартала в районе Охты. Мы должны дать развитие этой территории, создать новую инфраструктуру, и это не вызывает возражений. Обсуждается только одна тема - нужна ли в этом большом, комплексном, очень красивом и интересном проекте, который разработан британской мастерской, высотная доминанта. Этот вопрос не решен, и его еще предстоит серьезно обсудить», -сказала Валентина Матвиенко.
Она отметила, что необходимо бережно сохранять исторический Петербург, но и развивать новые районы города.
«Hа февраль-март назначена встреча с авторами проекта, ЮНЕСКО будет обсуждать этот проект и только после этого выскажет свою точку зрения. Hо заявления о том, что вся культурная общественность против, являются неправдой, это все политические наносные вещи в канун очередной избирательной кампании. Просто те, кто поддерживает, не ходят на митинги и не кричат», - добавила губернатор.
Как сообщалось ранее, в рамках реализации проекта планируется строительство общественно-делового района, главным элементом которого станет высотное здание площадью около 100 тыс. кв.м. Предполагается, что полностью строительство центра будет завершено к 2016 году.
Схема финансирования проекта стоимостью порядка 60 млрд рублей предусматривает, что ОАО «Газпром нефть» выделит 51% стоимости проекта, Петербург - 49%. При этом город будет иметь в собственности объекты, построенные на территории центра в объеме, пропорциональном бюджетным вложениям.
ООО «ОДЦ Охта», выступающее заказчиком строительства общественно- делового района в октябре было реорганизовано в ОАО. После выпуска акций 49% в уставном капитале ОАО «ОДЦ Охта» будет принадлежать администрации Петербурга, 51% - ОАО «Газпром нефть», соответственно долям софинансирования.
Компания RMJM 1 декабря 2006 года стала победителем международного конкурса на разработку предварительной архитектурной и градостроительной концепции общественно-делового центра в Красногвардейском районе. 22 декабря 2006 года с RMJM London Limited был заключен контракт на дальнейшее развитие концепции.
В ходе работы над проектом была существенно увеличена его социальная составляющая. В мае 2007 года ее доработанный вариант был одобрен Комиссией по рассмотрению и реализации стратегических проектов на территории Петербурга. В доработанной концепции офисы «Газпрома» и его дочерних структур займут 16% общей площади района, а 35% площадей будут отведены под общественные функции, остальные 49% - под бизнес- центры.
Источник: Интерфакс
Главгосэкспертиза согласовала проект строительства моста через остров Серный, который должен соединить Васильевский остров с Петроградской стороной.
Строительство моста (частично он будет вантовым) начнется только в IV квартале этого года. Работы должны были стартовать еще в марте и завершиться в конце следующего года. Однако процесс затянулся из-за трудностей с согласованием проекта. Теперь круглосуточная связь между Васильевским островом и Петроградской стороной появится не раньше конца 2009г.
Как говорит директор ГУП «Мостотрест» Юрий Петров, сейчас началась подготовка к тендеру на выбор генподрядной организации. Мост в перспективе станет составной частью так называемой Внутренней дуговой магистрали. Эта трасса, спроектированная ЗАО «Институт «Стройпроект», начинается от Малого Петровского моста через реку Ждановку, далее доходит до реки Малой Невы и выходит через остров Серный на Васильевский остров в районе Уральской ул.
Проектировщики предложили наряду со строительством моста благоустроить прилегающую территорию. Расширение дороги потребует сноса одного общежития и расселения второго, которое должно быть перепрофилировано в офисное здание.
Кроме того, Смольный планирует вывести из зоны строительства ряд промпредприятий. Как сообщили в ГУ «Дирекция транспортного строительства», перечень предприятий и конкретных адресов имеется, но держится в тайне. Источник в ГУ подтвердил, что неофициальные переговоры с соб-ственниками и арендаторами уже ведутся.
«Мы работаем в правовом поле, действуют специальная система оценки собственности и компенсационные выплаты. В случае несогласия у каждого есть право на обращение в суд», - говорит источник.
В
Источник: Деловой Петербург