Судьба Орловского тоннеля будет решена до конца года
Правительство Санкт-Петербурга прорабатывает вопрос о расторжении соглашения с Невской концессионной компанией, партнером города по реализации приостановленного проекта строительства Орловского тоннеля, сообщил и.о.председателя комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Санкт-Петербурга Олег Лысков.
По его словам, в правительство РФ уже направлен запрос о финансовой поддержке проекта, чтобы он стал "более приемлемым с точки зрения стоимости для города".
"Думаю, что окончательное решение по данному проекту будет принято до конца года",- сказал Лысков. Он добавил, что объявленные недавно планы по замене тоннеля мостом - "пока не более чем эскизы", сообщает РБК.
Планировалось, что тоннель соединит Смольную и Свердловскую набережную. Ожидалось, что пропускная способность тоннеля составит до 60 тыс. автомобилей в сутки.
В июне 2010 года власти Петербурга и ООО "Невская концессионная компания" (НКК) подписали соглашение о строительстве. 7 июля 2011 года в присутствии Владимира Путина производитель проходческого комплекса немецкая компания Herrenknecht получила заказ на производство гигантского проходческого щита от НКК. Официальная дата начала строительства назначалась на 16 сентября 2011 года.
С приходом к власти в Петербурге Георгия Полтавченко были пересмотрены все инвестиционные проекты, от части из них было решено отказаться. В администрации отказ от проекта Орловского тоннеля мотивировали его существенным удорожанием. В декабре 2011 года глава комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов заявил, что идут консультации с инвестором по поводу снижения стоимости проекта. Позже он сообщил, что общая стоимость строительства тоннеля составляет 69 млрд руб.
Канализационная сеть Авиагородка включена в план капитального ремонта ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" на 2013-2014 годы, сообщил начальник филиала "Водоотведение" ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" Николай Шапкин на совещании, которое прошло под руководством Владимира Коровина в администрации Московского района.
Как сообщила пресс-служба районной администрации, протяженность канализационных сетей в Московском районе составляет более 500 км, из которых почти 200 км - дворовая сеть, а свыше 300 - уличная. Протяженность ливневой канализации насчитывает 112 м. На территории района расположено 27,7 тыс. канализационных колодцев, работают 9 насосных станций.
Наиболее проблемными являются сети Авиагородка, которые переданы в хозяйственное ведение ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" лишь в 2011 году. Именно поэтому принято решение о включении их в план капитального ремонта.
В этом году на территории района к отопительному сезону 2012-2013 годов была устранена просадка 68 колодцев, заменены 70 крышек люков, произведен капитальный ремонт 26 и очищено 356 колодцев, промыто более 17,3 тыс. погонных метров сетей.