Прокуратура требует привлечь к ответственности "Аксиому", построившую без разрешения в Выборгском районе Петербурга
Прокуратура Выборгского района Санкт-Петербурга провела проверку деятельности ООО "Аксиома". Проверка проводилась в рамках осуществления надзора за соблюдением законодательства в сфере долевого строительства, сообщает прокуратура Петербурга.
По результатам проверки деятельности ООО "Аксиома" в адрес руководителя отдела дознания ОМВД России в Выборгском районе Петербурга направлен материал для решения вопроса об уголовном преследовании.
В ходе которой установлено, что ООО "Аксиома" в районе Суздальских озер в Выборгском районе Петербурга возводятся жилые дома, этажность которых варьируется от 2 до 5. "Указанные дома обладают признаками многоквартирных и сблокированных. Вместе с тем, правообладателями земельных участков, на которых расположены указанные дома, являются физические лица. Администрацией Выборгского района, в установленном порядке, на основании заявлений граждан, были выданы распоряжения о строительстве индивидуальных жилых домов на данных земельных участках. Разрешение на строительство многоквартирных жилых домов ООО "Аксиома" не выдавалось", отмечается в сообщении надзорного ведомства.
Кроме того, ООО "Аксиома" осуществляет строительство указанных многоквартирных жилых домов в зоне, предназначенной, в соответствии с Генеральным планом Санкт-Петербурга, для индивидуального жилищного строительства. Согласно проведенному анализу представленных из контролирующих органов документов, правовые основания использования земельных участков для строительства многоквартирных жилых домов фактически отсутствуют.
По результатам проведенной проверки деятельности ООО "Аксиома", принимая во внимание, что имеются достаточные данные, указывающие на признаки преступления, предусмотренного ч.1 ст. 330 УК РФ, в адрес руководителя отдела дознания ОМВД России в Выборгском районе Петербурга направлен материал для проведения проверки в порядке ст.ст. 144-145 УПК РФ и решения вопроса об уголовном преследовании по фактам выявленных нарушений уголовного законодательства.
В правительстве Ленобласти проверили документацию проекта реконструкции железнодорожного участка "Выборг - Каменногорск". Основные претензии к Октябрьской железной дороге связаны с отказом заказчика проекта от строительства 3 двухуровневых путепроводов вместо переездов, необходимостью шумозащитных мероприятий, а также воздействием обновленной железнодорожной ветки на окружающую среду. Об этом говорилось на совещании в правительстве Ленинградской области.
Список претензий, включающий более 10 пунктов, представил заместитель председателя комитета Государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленобласти Виталий Санаров.
В том числе не ясно, по какому СНиПу ведется проектирование объектов на пересечениях железной дороги с автомобильными, а таких пересечений на участке 7.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству Георгий Богачев заявил, что в проекте не учитываются мероприятия, относящиеся к окружающей дорогу местности. В частности, ни население района, ни местные власти не имели возможности ознакомиться с данными о предполагаемом воздействии участка магистрали на экологическую обстановку.
Вообще многочисленные претензии и правительства региона, и глав администраций муниципальных образований Выборгского района Ленобласти, и представителей контролирующих органов вызывает то обстоятельство, что разрешение на строительные работы в рамках реконструкции железной дороги между Выборгом и Каменногорском до сих пор не получено, тем не менее строителство идет. На это представители заказчика ответили, что проектная документация не может попасть в Главэкспертизу по формальным признакам.
Вопрос, в котором сторонам не обойтись без независимого арбитра, по мнению Георгия Богачева, связан со строительством путепроводов вместо переездов. Вице-губернатор убежден, что финансировать эти работы должен заказчик проекта. Однако представители железной дороги настаивают на том, что следуют автодорожному СНиПу и закладывать путепроводы в проект реконструкции не обязаны. Соответствующее обращение областное правительство намерено направить в Минтранс, Минрегион и президенту РЖД.
Вместе с тем представители заказчика неоднократно подчеркивали, что готовы к обсуждению спорных аспектов. Со своей стороны Георгий Богачев резюмировал, что на первой же встрече рабочей группы по изучению документации на выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции железнодорожного участка "Выборг - Каменногорск" началось "двухстороннее движение".