Застройка "Новой Скандинавии" завершится в 2015 году
"На сегодняшний день мы выстраиваем стратегию таким образом, чтобы к 2015 году полностью закончить строительство в квартале «Новая Скандинавия", - сообщил "АСН-Инфо" генеральный директор ЗАО "Группа Прайм" Дмитрий Панов.
Напомним, ранее в окончание строительства планировалось на 2013 год, затем сообщалось о втором квартале 2014 года.
"Увеличение объема строительства в квартале оно связано с огромным спросом на недвижимость. Именно поэтому мы изыскиваем новые средства и площади под новую застройку. Вместе с тем, срок финальной сдачи объекта, разумеется, сдвигается", - объясняет господин Панов.
В настоящее время в активной стадии строительства находится 4 дома, в стадии проектирования - еще 3 дома. Это основной жилой объем, который будет выведен в продажу в ближайшей перспективе. "Мы не спешим реализовывать эти площади, не спешим сбрасывать цены. Мы заинтересованы в том, чтобы сохранить уровень цен, тем самым сохранив однородную социальную среду в квартале", - пояснил глава компании.
На сегодняшний день в квартале уже построено порядка 80 тыс. кв. м жилья, а всего запланировано порядка 140 тыс. км.
В участии в концессионных проектах строительства двух платных автомобильных дорог в Санкт-Петербурге заинтересованы Сбербанк России, ВТБ и Ситибанк, сообщил в среду, 19 сентября, журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Борис Мурашов.
"Мы получили одобрение трех банков. На следующей неделе будем обсуждать в администрации целесообразность проектирования этих дорог", - сказал Мурашов.
Он отметил, что эти два проекта могут быть реализованы только на основе механизма государственно-частного партнерства. "Банки рассматривали наши оценки строительства, наши инвестиционные проработки. Так что пока только наши оценки есть (…). Потом они могут быть скорректированы", - сказал Мурашов, сообщает РИА Новости.
Он добавил, что концессионеры будут участвовать только в строительстве. Финансирование проектирования будет вестись за счет средств городского бюджета.
Власти Петербурга к 2017-2018 годам намерены построить две новые скоростные автотрассы. Первая магистраль №7 пройдет от Арсенальной набережной до Приозерского шоссе и станет дублером проспекта Энгельса. Протяженность трассы составит 17 км. Вторая трасса протяженностью 24 км "Фаянсово-Зольная" будет опоясывать юг и юго-восток города и примыкать к Западному скоростному диаметру и КАД.