Застройка "Новой Скандинавии" завершится в 2015 году
"На сегодняшний день мы выстраиваем стратегию таким образом, чтобы к 2015 году полностью закончить строительство в квартале «Новая Скандинавия", - сообщил "АСН-Инфо" генеральный директор ЗАО "Группа Прайм" Дмитрий Панов.
Напомним, ранее в окончание строительства планировалось на 2013 год, затем сообщалось о втором квартале 2014 года.
"Увеличение объема строительства в квартале оно связано с огромным спросом на недвижимость. Именно поэтому мы изыскиваем новые средства и площади под новую застройку. Вместе с тем, срок финальной сдачи объекта, разумеется, сдвигается", - объясняет господин Панов.
В настоящее время в активной стадии строительства находится 4 дома, в стадии проектирования - еще 3 дома. Это основной жилой объем, который будет выведен в продажу в ближайшей перспективе. "Мы не спешим реализовывать эти площади, не спешим сбрасывать цены. Мы заинтересованы в том, чтобы сохранить уровень цен, тем самым сохранив однородную социальную среду в квартале", - пояснил глава компании.
На сегодняшний день в квартале уже построено порядка 80 тыс. кв. м жилья, а всего запланировано порядка 140 тыс. км.
Три реактора гидрокрекинга, изготовлены Ижорскими заводами, входящими в Группу ОМЗ, успешно доставлены в адрес заказчика - ООО "РН Туапсинский НПЗ" (ОАО "НК Роснефть").
Реакторы гидрокрекинга для Туапсинского НПЗ - это уникальные высокотехнологичные изделия, предназначенные для глубокой переработки нефти и получения высококачественного топлива стандарта Евро-5, отмечается в сообщении пресс-службы ОМЗ.
Изготовление оборудования в рамках контракта, заключенного в 2010 году, было успешно завершено летом этого года. Вес двух реакторов - более 600 тонн каждый, третий сосуд - рекордсмен по весогабаритным характеристикам: его высота - более 40 метров, диаметр - более 5 метров, вес - около 1400 тонн. Такие изделие производятся в РФ впервые.
Оборудование было отгружено заказчику в середине августа. Груз проследовал Волго-Балтийским путем до Волго-Донского канала, по Дону до Азовского моря, далее через Керченский пролив в Черное море до причала в городе Туапсе. Отгрузка реакторов для Туапсинского НПЗ стала уникальной транспортной операцией, так как впервые в истории Ижорских заводов единовременно были отгружены сразу три крупногабаритных сосуда, один из которых – с уникальным весом и размерами.
На сегодняшний день на Ижорских заводах в производстве находятся еще три реактора для ООО "РН Туапсинский НПЗ" с аналогичными весогабаритными характеристиками, которые будут отгружены заказчику до конца года.