Депутаты ЗакСобрания поддерживают идею о передаче Баболовского парка в подчинение ГМЗ "Царское село"
На заседании постоянной комиссии по образованию, культуре и науке Законодательного собрания Санкт-Петербурга в понедельник, 24 сентября, депутаты обсудили вопрос о сохранении Баболовского парка в г. Пушкин, сообщает пресс-служба петербургского парламента.
Как отметил депутат ЗС Сергей Трохманенко, Баболовский парк в 1990 году был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО в составе дворцово-паркового ансамбля парков Царского села. Кроме того, парк включен в Перечень объектов исторического и культурного наследия федерального значения. Перспектива строительства на территории Баболовского парка гольф-полей вызвала негативную реакцию у жителей Пушкина.
По мнению Трохманенко, гарантией сохранности Баболовского парка является его передача в подчинение государственного музея - заповедника "Царское село".
Депутат Государственной Думы РФ Оксана Дмитриева проинформировала членов комиссии о позиции министра культуры РФ Владимира Мединского по данному вопросу. По ее словам, министр культуры полностью поддерживает идею о передаче парка в федеральную собственность - в состав ГМЗ "Царское село".
Для реализации данной идеи требуется начать юридические процедуры как со стороны министерства культуры России, так и со стороны органов государственной власти Петербурга. Принято решение обратиться к правительству Петербурга с просьбой поддержать инициативу о передаче Баболовского парка в состав ГМЗ "Царское село".
В участии в концессионных проектах строительства двух платных автомобильных дорог в Санкт-Петербурге заинтересованы Сбербанк России, ВТБ и Ситибанк, сообщил в среду, 19 сентября, журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Борис Мурашов.
"Мы получили одобрение трех банков. На следующей неделе будем обсуждать в администрации целесообразность проектирования этих дорог", - сказал Мурашов.
Он отметил, что эти два проекта могут быть реализованы только на основе механизма государственно-частного партнерства. "Банки рассматривали наши оценки строительства, наши инвестиционные проработки. Так что пока только наши оценки есть (…). Потом они могут быть скорректированы", - сказал Мурашов, сообщает РИА Новости.
Он добавил, что концессионеры будут участвовать только в строительстве. Финансирование проектирования будет вестись за счет средств городского бюджета.
Власти Петербурга к 2017-2018 годам намерены построить две новые скоростные автотрассы. Первая магистраль №7 пройдет от Арсенальной набережной до Приозерского шоссе и станет дублером проспекта Энгельса. Протяженность трассы составит 17 км. Вторая трасса протяженностью 24 км "Фаянсово-Зольная" будет опоясывать юг и юго-восток города и примыкать к Западному скоростному диаметру и КАД.