Компания SRV завершила строительство жилого дома "Тампере" в ЖК "Малая Финляндия" в Выборге
Компания SRV возвела под крышу восьмиэтажный жилой дом "Тампере", в жилом комплексе "Малая Финляндия" города Выборг. "Тампере" стал вторым домом первой очереди комплекса. Сдача дома в эксплуатацию запланирована на конец 2012 года. Стоимость квадратного метра в "Малой Финляндии" от 64 тыс. руб. Об этом сообщает пресс-служаб компании.
Жилой комплекс "Малая Финляндия" расположен в 1,4 км от центра Выборга, на мысе Папула. Жилой комплекс будет построен в две очереди. В первую очередь входят три восьмиэтажных дома - "Турку", "Тампере" и "Лахти", и один девятиэтажный жилой дом - "Хельсинки", а также таунхаусы на две и четыре квартиры.
Во вторую очередь будут построены четыре индивидуальных коттеджа и три 12-этажных дома, под которыми расположится подземный паркинг на 130 парковочных мест. Первый дом - "Турку", заселен и подключен ко всем коммуникациям.
По словам, регионального директора компании SRV Group в России прокомментировал Юсси Куутса, в новом доме уже продано порядка 60% квартир.
В настоящее время по заказу комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) Санкт-Петербурга проводятся работы по демонтажу двух неиспользуемых железнодорожных переездов по адресам: пр. Большевиков, 44 и Дальневосточный пр., 56, сообщает пресс-служба комитета.
В 2011 году в процессе комиссионного объезда Невского района сотрудниками КТТП и районной администрации был установлен факт неудовлетворительного состояния этих железнодорожных переездов и принято решение об их демонтаже.
Отмечается, что выполнение работ по демонтажу железнодорожного переезда на проспекте Большевиков синхронизировано с работами комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) по замене верхнего слоя дорожного покрытия на проспекте Большевиков. При демонтаже железнодорожного переезда планируется восстановить два слоя дорожного покрытия. Сразу после этого КРТИ планирует наносить третий слой. Синхронизация сроков работ профильных комитетов - КТТП и КРТИ позволит последовательно обеспечить укладку единого ковра асфальтобетонного покрытия дорожного полотна.
Среднесуточная интенсивность движения по проспекту Большевиков, 44 через железнодорожный переезд составляет 57,2 тыс. транспортных средств в обоих направлениях, по Дальневосточному проспекту, 56-59,2 тыс. транспортных средств.
Демонтаж железнодорожных переездов будет способствовать значительному увеличению скорости потока движения транспортных средств по указанным адресам.
Мероприятия реализуются в соответствии с распоряжением правительства Петербурга от 14.04.2009 №18-рп "О мерах по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями".
В 2011 году произведен демонтаж 3 неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улиц Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц).
Всего за 2009-2011 годы демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.