ОАО "ЛОЭСК" 26 сентября введет в эксплуатацию подстанцию 35/6 кВ "Ладога" в городе Кировске
ОАО "ЛОЭСК" в среду, 26 сентября, официально вводит в работу реконструированную подстанцию 35/6 кВ "Ладога" в городе Кировске Ленинградской области, сообщает пресс-служба компании.
Подстанция (ПС) 35/6 кВ "Ладога" "питает" электроэнергией более половины жилых домов, производственных и социальных объектов города Кировска.
По словам главного инженера ОАО "ЛОЭСК" Николая Бурдукова, реконструкция подстанции обусловлена моральным и физическим износом оборудования, а также необходимостью увеличения ее мощности. Существующие нагрузки значительно превышали пропускную способность подстанции, и не было технической возможности обеспечить растущие потребности города в электроэнергии.
В результате реновации трансформаторная мощность подстанции увеличилась вдвое и составила 20 МВА, что позволит не только справиться с возрастающим энергопотреблением, но и создать резерв мощности для развития сетевой инфраструктуры города.
В частности, реконструированная ПС 35/6 кВ "Ладога" значительно повысит надежность электроснабжения завода "Ладога" и таких социально значимых объектов как центральная районная больница, детские сады, жилые дома.
Реконструкция ПС также позволит обеспечить возможность технологического присоединения к сетям предприятий малого и среднего бизнеса, что даст толчок активному развитию промышленности города и района. Параллельно с реконструкцией подстанции выполнена замена части кабельных линий электропередачи 6 кВ, что так же увеличивает надежность электроснабжения Кировска.
"Сейчас "Ладога", пожалуй, самая экологичная подстанция такого уровня напряжения в Ленинградской области, – отмечает главный инженер ОАО "ЛОЭСК" Николай Бурдуков. - Это фактически заново построенный энергообъект, на современной элементной базе, с применением новых принципов построения сети. Подстанция полностью автоматизирована, благодаря системе телемеханики режим работы оборудования можно дистанционно контролировать в режиме реального времени, что позволяет оперативно реагировать на возможные нештатные ситуации".
В настоящее время по заказу комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) Санкт-Петербурга проводятся работы по демонтажу двух неиспользуемых железнодорожных переездов по адресам: пр. Большевиков, 44 и Дальневосточный пр., 56, сообщает пресс-служба комитета.
В 2011 году в процессе комиссионного объезда Невского района сотрудниками КТТП и районной администрации был установлен факт неудовлетворительного состояния этих железнодорожных переездов и принято решение об их демонтаже.
Отмечается, что выполнение работ по демонтажу железнодорожного переезда на проспекте Большевиков синхронизировано с работами комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) по замене верхнего слоя дорожного покрытия на проспекте Большевиков. При демонтаже железнодорожного переезда планируется восстановить два слоя дорожного покрытия. Сразу после этого КРТИ планирует наносить третий слой. Синхронизация сроков работ профильных комитетов - КТТП и КРТИ позволит последовательно обеспечить укладку единого ковра асфальтобетонного покрытия дорожного полотна.
Среднесуточная интенсивность движения по проспекту Большевиков, 44 через железнодорожный переезд составляет 57,2 тыс. транспортных средств в обоих направлениях, по Дальневосточному проспекту, 56-59,2 тыс. транспортных средств.
Демонтаж железнодорожных переездов будет способствовать значительному увеличению скорости потока движения транспортных средств по указанным адресам.
Мероприятия реализуются в соответствии с распоряжением правительства Петербурга от 14.04.2009 №18-рп "О мерах по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями".
В 2011 году произведен демонтаж 3 неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улиц Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц).
Всего за 2009-2011 годы демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.