ГК "СУ-155" ввела в эксплуатацию линию по производству тротуарной плитки
ОАО "Белостолбовский кирпичный завод" (Московская область), входящее в ГК "СУ-155", начало промышленное производство тротуарной плитки и бордюрного камня различного типа на новой автоматизированной производственной линии "Компакта-1000". Инвестиции составили 30 млн руб. Об этом сообщала пресс-служба ГК.
Благодаря запуску новой линии, завод сможет значительно расширить ассортимент предлагаемой продукции.
Производство тротуарной плитки и бюрдюрного камня различного типа теперь осуществляется на автоматизированной производственной линии "Компакта-1000", монтаж и наладку которой выполнили специалисты холдинга "Строймаш-Вибропресс". Оборудование произведено в Италии и Испании, в том числе на предприятиях испанской компании Prensoland.
Новое оборудование позволяет производить тротуарную плитку различного вида, дорожный и садовый бордюрные камни, стеновые блоки. Производительность линии - более 200 тыс. штук прямоугольной тротуарной плитки, около 50 тыс. штук садового бордюрного камня или более 10 тыс. штук дорожного бордюрного камня в месяц.
При производстве используется технология вибропрессования, которая обеспечивает прочность, повышенную морозоустойчивость и долговечность выпускаемой продукции. Современная конструкция пресса позволяет производить изделия, окрашенные в 5 основных цветов на всю глубину. Благодаря высокой степени автоматизации новой производственной линии, за ее работой следит лишь пять человек.
Отмечается, что укрепление и модернизация промышленного блока ГК "СУ-155" является одним из ключевых элементов стратегии развития Группы компаний до 2018 года. За первое полугодие 2012 года в проекты по развитию предприятий стройиндустрии, входящих в ГК "СУ-155", было инвестировано более 100 млн руб.
ОАО "ТГК-1" инвестирует в строительство инфраструктуры, необходимой для вывода из эксплуатации угольных генерирующих мощностей Первомайской ТЭЦ 5,7 млрд руб. , сообщает к
Первомайская ТЭЦ мощностью 200 мегаватт была введена в эксплуатацию в 1957 году. Ее базовым топливом является уголь, резервным – мазут. В 2007 году началась реконструкция станции, предполагающая строительство двух энергоблоков на базе парогазовых установок (ПГУ-180). Первый энергоблок был введен в эксплуатацию в январе 2011 года, второй начал поставки мощности на рынок в январе 2012 года.
В рамках проекта по выводу из эксплуатации устаревших мощностей Первомайской ТЭЦ планируется построить объединенный вспомогательный корпус (ОВК) стоимостью 4,725 млрд рубй. Затраты на реконструкцию системы внутреннего газоснабжения составят 127 млн руб. Кроме того, будет сформировано хозяйство аварийного жидкого топлива для парогазовых установок. Стоимость этих работ составляет 880 млн руб.
Как уточнил РИА Новости представитель ТГК-1, закрытие "старой" очереди Первомайской ТЭЦ начнется после завершения строительства ОВК; сроки будут зависеть от рыночной ситуации, а также от динамики энергопотребления в Петербурге.
Конкурсные процедуры по выбору подрядчиков строительства ОВК и хозяйства аварийного жидкого топлива должны быть завершены к началу декабря 2012 года.
ОАО "ТГК-1" - вторая в России территориальная генерирующая компания по величине установленной мощности. ТГК-1 объединяет 55 электростанций в четырех субъектах РФ - Санкт-Петербурге, Карелии, Ленинградской и Мурманской областях.