ГК "СУ-155" ввела в эксплуатацию линию по производству тротуарной плитки
ОАО "Белостолбовский кирпичный завод" (Московская область), входящее в ГК "СУ-155", начало промышленное производство тротуарной плитки и бордюрного камня различного типа на новой автоматизированной производственной линии "Компакта-1000". Инвестиции составили 30 млн руб. Об этом сообщала пресс-служба ГК.
Благодаря запуску новой линии, завод сможет значительно расширить ассортимент предлагаемой продукции.
Производство тротуарной плитки и бюрдюрного камня различного типа теперь осуществляется на автоматизированной производственной линии "Компакта-1000", монтаж и наладку которой выполнили специалисты холдинга "Строймаш-Вибропресс". Оборудование произведено в Италии и Испании, в том числе на предприятиях испанской компании Prensoland.
Новое оборудование позволяет производить тротуарную плитку различного вида, дорожный и садовый бордюрные камни, стеновые блоки. Производительность линии - более 200 тыс. штук прямоугольной тротуарной плитки, около 50 тыс. штук садового бордюрного камня или более 10 тыс. штук дорожного бордюрного камня в месяц.
При производстве используется технология вибропрессования, которая обеспечивает прочность, повышенную морозоустойчивость и долговечность выпускаемой продукции. Современная конструкция пресса позволяет производить изделия, окрашенные в 5 основных цветов на всю глубину. Благодаря высокой степени автоматизации новой производственной линии, за ее работой следит лишь пять человек.
Отмечается, что укрепление и модернизация промышленного блока ГК "СУ-155" является одним из ключевых элементов стратегии развития Группы компаний до 2018 года. За первое полугодие 2012 года в проекты по развитию предприятий стройиндустрии, входящих в ГК "СУ-155", было инвестировано более 100 млн руб.
Филиал ОАО "ФСК ЕЭС" - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада - ввел в эксплуатацию новые открытые распределительные устройства (ОРУ) 110 и 220 кВ на реконструируемой подстанции 220 кВ Чесменская. В ближайшее время в новое ОРУ 110 кВ будут заведены 9 воздушных и одна кабельная линии, сообщает пресс-служба "ФСК ЕЭС"
В рамках комплексной реконструкции подстанции уже работают закрытые распределительные устройства (ЗРУ) 35 кВ и 6 кВ, трансформаторы Т-11Н, Т-12Н, автотрансформаторы АТ-1Н, АТ-2Н, АТ-3Н, АТ-4Н.
Кроме того, введены в эксплуатацию с новых распределительных устройств 3 линии 220 кВ, 4 линии 35 кВ, 18 линий 6 кВ, 4 линии 10 кВ. Завершены работы по переводу фидеров 6 кВ в новое ЗРУ 6 кВ, началась эксплуатация трансформаторов ЛРТ-3, ЛРТ-4; 5-я, 6-я, 7-я, 8-я секции нового ЗРУ 10 кВ. Планируется перевод в новое ЗРУ 10 кВ 73-х кабельных линий.
В 2012 году будет проведен демонтаж трансформаторов Т-11, Т-12 и старого ЗРУ 6 кВ, что позволит завершить строительно-монтажные работы по устройству инженерных сетей подстанции: пожарного водопровода, канализации, маслостоков, а также выполнить кабельные заходы 4-х линий напряжением 110 кВ.
Реконструируемая ПС Чесменская уже оснащена комплектом инженерно-технических средств охраны, который обеспечивает безопасность ее работы. Это - железобетонные ограждения, периметральные и противоподкопные средства, противопожарную сигнализацию, ограждения, КПП.
Комплексная реконструкция энергообъекта началась в 2007 году. Оборудование подстанции, построенной в 1934 году, сильно устарело и требовало замены.
В сообщении отмечается, что работы ведутся согласно соглашению с правительством Петербурга, направленному на обеспечение надежного электроснабжения и создание условий для присоединения к электрическим сетям новых потребителей города. В частности, Московского района Петербурга, который называют "южными воротами города", поскольку на его территории расположен международный аэропорт "Пулково", а также проходят две крупные автомагистрали северо-запада России - "Россия" и "Псков".
От надежной работы подстанции зависит электроснабжение важнейших центральных районов города, где расположены такие промышленные потребители как ГУП "Водоканал", завод "Электросила", ГУП "Горэлектротранс" и другие.