Компания "Норд Гидро" будет развивать в Вологодской области малую гидроэнергетику
ЗАО "Норд Гидро" и правительство Вологодской области подписали соглашение о сотрудничестве в области развития малой гидроэнергетики, сообщает компания.
В рамках проведения XI Международного инвестиционного форума "Сочи - 2012", в пятницу, 21 сентября, между правительством Вологодской области и ЗАО "Норд Гидро" состоялось подписание соглашения о сотрудничестве в области развития малой гидроэнергетики на территории Вологодской области.
В церемонии приняли участие губернатор Вологодской области Олег Кувшинников и управляющий директор компании ЗАО "Норд Гидро" Алексей Виноградов.
Соглашение предусматривает мероприятия по созданию в регионе благоприятного инвестиционного климата и поддержке конкретных проектов в области развития малой гидроэнергетики.
Также в рамках деловой программы управляющий директор ЗАО "Норд Гидро" Алексей Виноградов представил участникам форума презентацию инвестиционного проекта в области развития малой гидроэнергетики Вологодской области.
Компания ЗАО "Норд Гидро" была создана в 2007 году для реализации проектов, связанных с малой гидрогенерацией до 25 МВт. До 2020 года компания планирует реконструировать и построить более 100 гидроэлектростанций суммарной мощностью порядка 240 МВт.
В настоящее время ЗАО "Норд Гидро" реализован пилотный проект МГЭС "Ляскеля" при непосредственной поддержке правительства республики Карелия.
В участии в концессионных проектах строительства двух платных автомобильных дорог в Санкт-Петербурге заинтересованы Сбербанк России, ВТБ и Ситибанк, сообщил в среду, 19 сентября, журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Борис Мурашов.
"Мы получили одобрение трех банков. На следующей неделе будем обсуждать в администрации целесообразность проектирования этих дорог", - сказал Мурашов.
Он отметил, что эти два проекта могут быть реализованы только на основе механизма государственно-частного партнерства. "Банки рассматривали наши оценки строительства, наши инвестиционные проработки. Так что пока только наши оценки есть (…). Потом они могут быть скорректированы", - сказал Мурашов, сообщает РИА Новости.
Он добавил, что концессионеры будут участвовать только в строительстве. Финансирование проектирования будет вестись за счет средств городского бюджета.
Власти Петербурга к 2017-2018 годам намерены построить две новые скоростные автотрассы. Первая магистраль №7 пройдет от Арсенальной набережной до Приозерского шоссе и станет дублером проспекта Энгельса. Протяженность трассы составит 17 км. Вторая трасса протяженностью 24 км "Фаянсово-Зольная" будет опоясывать юг и юго-восток города и примыкать к Западному скоростному диаметру и КАД.