Компания "Норд Гидро" будет развивать в Вологодской области малую гидроэнергетику
ЗАО "Норд Гидро" и правительство Вологодской области подписали соглашение о сотрудничестве в области развития малой гидроэнергетики, сообщает компания.
В рамках проведения XI Международного инвестиционного форума "Сочи - 2012", в пятницу, 21 сентября, между правительством Вологодской области и ЗАО "Норд Гидро" состоялось подписание соглашения о сотрудничестве в области развития малой гидроэнергетики на территории Вологодской области.
В церемонии приняли участие губернатор Вологодской области Олег Кувшинников и управляющий директор компании ЗАО "Норд Гидро" Алексей Виноградов.
Соглашение предусматривает мероприятия по созданию в регионе благоприятного инвестиционного климата и поддержке конкретных проектов в области развития малой гидроэнергетики.
Также в рамках деловой программы управляющий директор ЗАО "Норд Гидро" Алексей Виноградов представил участникам форума презентацию инвестиционного проекта в области развития малой гидроэнергетики Вологодской области.
Компания ЗАО "Норд Гидро" была создана в 2007 году для реализации проектов, связанных с малой гидрогенерацией до 25 МВт. До 2020 года компания планирует реконструировать и построить более 100 гидроэлектростанций суммарной мощностью порядка 240 МВт.
В настоящее время ЗАО "Норд Гидро" реализован пилотный проект МГЭС "Ляскеля" при непосредственной поддержке правительства республики Карелия.
Компания "Мостоотряд-19" во второй раз подряд выиграла конкурс на строительство Поклонногорского путепровода, следует из протокола оценки заявок, опубликованного на сайте государственного заказа.
Путепровод в створе Поклонногорской улицы через железнодорожные пути Выборгского направления является частью проекта по улучшению транспортной ситуации в этом районе.
Также на пересечении Северного проспекта и проспектов Энгельса и Мориса Тореза планируется построить многоуровневую развязку.
Стоимость строительства путепровода составит 1,9 млрд руб., построить объект, согласно техническому заданию, нужно к 2015 году.
6 сентября победителем конкурса был признан "Мостоотряд-19". Помимо него заявку подавали "Мостострой-6", ЗАО "Пилон", "АБЗ-Дорстрой", "Метрострой" и ЗАО "ГСК". Однако последняя компания не была допущена к участию, после чего представители дорожной организации подали жалобу в ФАС России, которая признала, что решение об отказе в допуске было неправомерным, и потребовала заново провести процедуру оценки заявок - уже с участием данной компании. Однако и во второй раз победителем был признан "Мостоотряд-19", а "ГСК" заняла пятое место, сообщает "Фонтанка".