Разборки на уровне первых лиц


21.09.2012 20:46

Ситуация, в которой оказались проекты "Главстрой-СПб" в Петербурге, озаботила владельца холдинга Олега Дерипаску, который на прошлой неделе был вынужден искать встречи с только что вышедшим из отпуска губернатором Петербурга Георгием Полтавченко. Встреча состоялась.

До этого олигарх встречался с петербургскими градоначальниками по более приятным поводам - закладка камней и подписание соглашений. Сейчас пришлось защищать бизнес.

Судя по всему, последней каплей, переполнившей терпение олигарха, стало поступившее в начале сентября обращение КУГИ Администрации Петербурга в суд с требованием расторгнуть инвестиционный договор на строительство жилого района "Юнтолово". Еще раньше городские власти пообещали премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву не продлевать контракт на строительство стадиона на Крестовском острове с входящей в федеральный холдинг "Главстрой" "Трансстроем" (который также входит в империю господина Дерипаски).

Как говорят информированные источники на встрече господина Дерипаски и губернатора были подняты два главных вопроса - стоимость строительства стадиона (по последним данным, он может обойтись городу уже в 44 млрд рублей) и условия мирового соглашения по "Юнтолово". В первом случае было решено продумать варианты снижения расходов и доложить губернатору о результатах до конца месяца. По второму "Главстрой-СПб" предложил городу выкупить 114 тыс. кв. м жилья по цене Минрегиона и построить за свой счет на подъезде к Юнтолово две 4-полосные дороги общей стоимость 2 млрд рублей. Решение этого вопроса, как говорят в Смольном, более сложное, ведь только на подвод головных источников к территории комплексного освоения обойдется городу в сумму в 12-14 млрд руб. Это без учета строительства социальной инфраструктуры - детских садов, школ, больниц, пожарных и полицейских частей. Так что вопрос пока остался открытым.

Неприятности у "Главстрой-СПб" начались еще весной. В конце мая городские власти заявили, что не намерены продлевать сроки инвестиционного соглашения, заключенного между администрацией и компанией "Главстрой-СПб" для реновации депрессивной территории, ограниченной улицами Шкапина и Розенштейна. "Главстрой-СПб" обязался застроить взятый в аренду в 2007 году квартал в течение 5 лет, но не справился с задачей, в том числе и по вине города, который не смог своевременно передать застройщику очищенный от других собственников участок. Правда, к концу лета удалось договориться. Власти не стали подавать иск в суд, а застройщик обязался выплатить городу штраф 3 млн рублей. Правда, соглашение о продлении пока еще не подписано.

Еще через 2 месяца возник вопрос о судьбе "Юнтолово". Власти напомнили компании, что к этому году по инвестдоговору девелопер должен был закончить инженерную подготовку всей территории, но не выполнил обязательств. На основании этого власти сначала пригрозили, а потом и подали иск в суд. Пикантность ситуации в том, что застройщик уже начал реализацию квартир в первой очереди района, и если властям удастся добиться расторжения договора, эти дома так и останутся единственными построенными на этом участке.

Как рассказали участники рынка, причина претензий властей в обоих случаях одна - власти не готовы платить за подведении инженерии к участкам и строительство социальных объектов и считают, что у девелопера достаточно денег, чтобы оплатить все самому. "Аналогичные претензии были и по "Северной долине", но здесь удалось договориться», - рассказал источник, знакомый с ситуацией.

Последний удар по империи Дерипаски был нанесен через стадион на Крестовском, который возводит по заказу города корпорация "Трансстрой". Власти Санкт-Петербурга заявили, что готовы отказаться от контракта с компанией Олега Дерипаски. Замену генподрядчика на международный пул строительных компаний лоббирует владелец клуба «Газпром», недовольный ходом работ. "Трансстрой" утверждает, что стройка остановлена по вине городской администрации - отсутствуют проектная документация и новая смета. Сейчас Смольный пытается удешевить проект, стоимость которого, по сведениям участников рынка, выросла с 33 млрд до 44 млрд руб.
Поддержал власти и премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, который в начале осени проинспектировал будущую "Зенит-Арену" и заявил, что с этим "пора заканчивать, это выглядит как позор". 15 ноября контракт с "Трансстроем" заканчивается и продлеваться, по словам представителей городских властей, не будет.

Участники рынка оказались не готовы комментировать встречу Георгия Полтавченко и господина Дерипаски. "Но если пробивать решения властей приходится на таком уровне - это уже перебор", - считают участники рынка.

ИСТОЧНИК: Николай Волков, АСН-инфо. Фото: Дмитрий Суходольский

Подписывайтесь на нас:


13.09.2012 09:36

ООО "ЭдвансСтрой" признано победителем конкурса на право осуществления работ по титулу "Проведение технического обслуживания подводного участка КВЛ-35 кВ "Ляскеля - о.Валаам" для нужд филиала ОАО "ФСК ЕЭС" Карельское ПМЭС, сообщает ГК "Комплексные энергетические решения" (ГК "КЭР").

Проверка на целостность и способность бесперебойного обеспечения острова электроснабжением будет осуществляться водолазами с использованием специализированной техники.

Завершение работ технического обслуживания планируется на октябрь 2012 года.

Специалистами компании будут проведены работы по подводному обследованию состояния кабельной линии на острове, строительство которой было осуществлено в 2009 году ГК КЭР (ООО "КЭР", ООО "ЭдвансСтрой"). С момента запуска линии профилактические работы будут проводиться впервые.

В рамках проекта была построена подстанция 35 кВ Валаам, кабельно-воздушная линия электропередачи 35 кВ Ляскеля - Валаам, часть которой проложена по дну Ладожского озера, расширено открытое распределительное устройство 110 кВ на подстанции 220 кВ Ляскеля.

Реализация проекта позволила передавать электроэнергию на остров Валаам с материка, повысить надежность энергоснабжения и обеспечить растущее энергопотребление острова для развития Спасо-Преображенского Валаамского монастыря и Валаамского архипелага в целом.

МЭС Северо-Запада приступили к реализации проекта "Внешнее электроснабжение острова Валаам" в августе 2009 года. За это время возведена подстанция 35 кВ Валаам суммарной мощностью 12,6 МВА. На подстанции установлены модульные комплектные распределительные устройства (КРУМ) 35 и 6 кВ и два трансформатора. Все оборудование, размещенное в здании площадью 250 кв. м, компактно, надежно в эксплуатации, и экологически безопасно.

Также на подстанции внедрена автоматизированная система управления технологическими процессами (АСУТП), которая позволяет управлять энергообъектом дистанционно с подстанции 220 кВ Ляскеля, которая расположена в Республике Карелия.

Одновременно со строительством подстанции Валаам шли работы по монтажу кабельно-воздушной линии электропередачи 35 кВ Ляскеля - Валаам общей протяженностью 50 км. Половина трассы линии электропередачи - 24,7 км - проложена по дну Ладожского озера. В работе были задействованы водолазы. В целях предотвращения механических повреждений линии якорями судов в прибрежной зоне, кабель был углублен в дно озера. Перед укладкой кабеля дно озера было обследовано, обезврежены бомбы и снаряды, оставшиеся в Ладожском озере со времен Великой отечественной войны.

Выполненные работы по монтажу кабельной линии по дну Ладожского озера являются уникальным опытом для России, так как это первая кабельная линия, которая проложена одной неразрывной строительной длиной.

Завершение работ по проекту "Строительство инфраструктуры по обслуживанию электрических сетей о. Валаам" планируется в декабре 2012 года. До этого срока будут завершены работы по строительству КЛ на метеостанцию, воинскую часть, скит Александра Невского; проведению новой сети 0,4 кВ; строительству хранилища для хранения и обслуживания электромобилей и сети зарядных станций для них; поставке электромобилей; созданию комплекса по утилизации отходов с оснащением необходимой техникой.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: