Разборки на уровне первых лиц
Ситуация, в которой оказались проекты "Главстрой-СПб" в Петербурге, озаботила владельца холдинга Олега Дерипаску, который на прошлой неделе был вынужден искать встречи с только что вышедшим из отпуска губернатором Петербурга Георгием Полтавченко. Встреча состоялась.
До этого олигарх встречался с петербургскими градоначальниками по более приятным поводам - закладка камней и подписание соглашений. Сейчас пришлось защищать бизнес.
Судя по всему, последней каплей, переполнившей терпение олигарха, стало поступившее в начале сентября обращение КУГИ Администрации Петербурга в суд с требованием расторгнуть инвестиционный договор на строительство жилого района "Юнтолово". Еще раньше городские власти пообещали премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву не продлевать контракт на строительство стадиона на Крестовском острове с входящей в федеральный холдинг "Главстрой" "Трансстроем" (который также входит в империю господина Дерипаски).
Как говорят информированные источники на встрече господина Дерипаски и губернатора были подняты два главных вопроса - стоимость строительства стадиона (по последним данным, он может обойтись городу уже в 44 млрд рублей) и условия мирового соглашения по "Юнтолово". В первом случае было решено продумать варианты снижения расходов и доложить губернатору о результатах до конца месяца. По второму "Главстрой-СПб" предложил городу выкупить 114 тыс. кв. м жилья по цене Минрегиона и построить за свой счет на подъезде к Юнтолово две 4-полосные дороги общей стоимость 2 млрд рублей. Решение этого вопроса, как говорят в Смольном, более сложное, ведь только на подвод головных источников к территории комплексного освоения обойдется городу в сумму в 12-14 млрд руб. Это без учета строительства социальной инфраструктуры - детских садов, школ, больниц, пожарных и полицейских частей. Так что вопрос пока остался открытым.
Неприятности у "Главстрой-СПб" начались еще весной. В конце мая городские власти заявили, что не намерены продлевать сроки инвестиционного соглашения, заключенного между администрацией и компанией "Главстрой-СПб" для реновации депрессивной территории, ограниченной улицами Шкапина и Розенштейна. "Главстрой-СПб" обязался застроить взятый в аренду в 2007 году квартал в течение 5 лет, но не справился с задачей, в том числе и по вине города, который не смог своевременно передать застройщику очищенный от других собственников участок. Правда, к концу лета удалось договориться. Власти не стали подавать иск в суд, а застройщик обязался выплатить городу штраф 3 млн рублей. Правда, соглашение о продлении пока еще не подписано.
Еще через 2 месяца возник вопрос о судьбе "Юнтолово". Власти напомнили компании, что к этому году по инвестдоговору девелопер должен был закончить инженерную подготовку всей территории, но не выполнил обязательств. На основании этого власти сначала пригрозили, а потом и подали иск в суд. Пикантность ситуации в том, что застройщик уже начал реализацию квартир в первой очереди района, и если властям удастся добиться расторжения договора, эти дома так и останутся единственными построенными на этом участке.
Как рассказали участники рынка, причина претензий властей в обоих случаях одна - власти не готовы платить за подведении инженерии к участкам и строительство социальных объектов и считают, что у девелопера достаточно денег, чтобы оплатить все самому. "Аналогичные претензии были и по "Северной долине", но здесь удалось договориться», - рассказал источник, знакомый с ситуацией.
Последний удар по империи Дерипаски был нанесен через стадион на Крестовском, который возводит по заказу города корпорация "Трансстрой". Власти Санкт-Петербурга заявили, что готовы отказаться от контракта с компанией Олега Дерипаски. Замену генподрядчика на международный пул строительных компаний лоббирует владелец клуба «Газпром», недовольный ходом работ. "Трансстрой" утверждает, что стройка остановлена по вине городской администрации - отсутствуют проектная документация и новая смета. Сейчас Смольный пытается удешевить проект, стоимость которого, по сведениям участников рынка, выросла с 33 млрд до 44 млрд руб.
Поддержал власти и премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, который в начале осени проинспектировал будущую "Зенит-Арену" и заявил, что с этим "пора заканчивать, это выглядит как позор". 15 ноября контракт с "Трансстроем" заканчивается и продлеваться, по словам представителей городских властей, не будет.
Участники рынка оказались не готовы комментировать встречу Георгия Полтавченко и господина Дерипаски. "Но если пробивать решения властей приходится на таком уровне - это уже перебор", - считают участники рынка.
На Лесогорской гидроэлектростанции ОАО "ТГК-1" сегодня, 14 сентября, введен в эксплуатацию новый гидроагрегат мощностью 29,5 МВт. В торжественной церемонии пуска турбины приняли участие губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, генеральный директор ОАО "ТГК-1" Андрей Филиппов, руководители компаний-подрядчиков и предприятий энергетики региона, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Александр Дрозденко вместе с Андреем Филипповым запустили новый гидроагрегат дистанционно, с помощью планшета. После того, как турбина набрала мощность, был подписан акт ввода в эксплутацию ГА №3.
По словам губернатора, сегодняшнее событие является хорошим примером инвестиций энергетической компании в производство, благодаря чему будет обеспечено более надежное обеспечение электроэнергией Карельского перешейка, Выборгского и Приозерского районов.
Каждая новая турбина, - сказал Александр Дрозденко, увеличивает мощность гидроэлектростанции на 30%, таким образом, Лесогорская ГЭС станет после реконструкции в 2 раза мощнее. Для Ленинградской области, добавил губернатор, реализация инвестиционных программ энергетических компаний очень важна, поскольку новые мощности нужны для развития экономики.
На Лесогорской ГЭС введен третий по счету гидроагрегат, осталось заменить еще один, и станция будет полностью обновлена. На каскаде Вуоксинских ГЭС, в которую входят Светогорская и Лесогорская станции - уже шестой с момента начала комплексной реконструкции. Всего проект модернизации каскада предусматривает полную замену восьми гидротурбин, и должен завершиться в 2014 году.
При конструировании и монтаже нового гидроагрегата применены не имеющие аналогов технические решения, станция оснащается автоматизированными системами управления технологическими процессами. Кроме того, новая турбина - одна из самых экологичных в своем классе. Ее конструкция исключает вероятность попадания технического масла в проточную часть, в шесть раз снижает давление и использование масла.
ОАО "ТГК-1" - ведущий производитель и поставщик электрической и тепловой энергии в Северо-Западном регионе, вторая по величине территориальная генерирующая компания в России. ТГК-1 объединяет 55 электростанций в четырех субъектах РФ - Санкт-Петербурге, республике Карелия, Ленинградской и Мурманской областях.
Производственные мощности компании в Ленинградской области - это 6 ГЭС (Каскад Вуоксинских ГЭС, Каскад Ладожских ГЭС, Нарвская ГЭС) и две ТЭЦ - Дубровская и Северная.
Проект технического перевооружения Лесогорской и Светогорской ГЭС Вуоксинского каскада реализуется в рамках долгосрочной инвестиционной программы ОАО "ТГК-1". Помимо замены турбин и генераторов ведется реконструкция распределительных устройств, оснащение оборудования автоматизированными системами контроля и управления.
После окончания модернизации оборудования электростанций Каскада Вуоксинских ГЭС планируется реконструкция и реставрация исторических фасадов и сооружений с использованием элементов наружной подсветки. Такие работы уже проведены на Нарвской и Волховской ГЭС ОАО "ТГК-1" в Ленинградской области, а также ряде станций в Карелии и на Кольском полуострове.
Полностью завершить техническое перевооружение каскада предполагается в 2014 году. Реализация проекта ведется при активной поддержке контролирующего акционера компании - ООО "Газпром энергохолдинг" (100%-ное дочернее общество ОАО "Газпром") и правительства Ленинградской области.