Долги теплоснабжающих предприятий Калининградской области за две недели снизились на 75 млн руб.
Задолженность муниципальных теплоснабжающих предприятий за две недели снизилась на 75 млн руб. и составляет 346 млн руб. Об этом на оперативном совещании правительства Калининградской области сообщил и.о. министра жилищно-коммунального хозяйства и топливно-энергетического комплекса Максим Федосеев.
Он отметил, что одготовка к отопительному сезону в регионе идет по плану. В настоящий момент в целом по области жилищный фонд готов к зиме на 94%, котельные - на 88%, теплосети - на 96%, сети водопровода - на 98%, сообщает пресс-служба правительства региона.
"Активно проводится подготовка объектов ЖКХ по всем направлениям в Калининграде, Гусевском и Полесском муниципальных районах, Ладушкинском и Светловском городских округах, - подчеркнул Максим Федосеев. – Ниже среднеобластных темпы подготовки у Балтийского муниципального района, Гвардейского, Светлогорского районов и Янтарного городского округа".
Долги населения за этот же период на 16 млн руб. до 776 млн руб., что обусловлено выставлением счетов за потребленное в августе тепло.
Зампредседателя правительства Калининградской области Евгений Морозов обратил внимание глав муниципальных образований на необходимость сформировать запасы топлива до 1 октября. По его словам, на селекторном совещании с Минэнерго РФ поднимался вопрос о передаче бесхозных и муниципальных электросетей на обслуживание "Янтарьэнерго". Он просил глав муниципальных образований обновить перечень муниципальных, бесхозных и ведомственных сетей, которые необходимо передать.
В участии в концессионных проектах строительства двух платных автомобильных дорог в Санкт-Петербурге заинтересованы Сбербанк России, ВТБ и Ситибанк, сообщил в среду, 19 сентября, журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Борис Мурашов.
"Мы получили одобрение трех банков. На следующей неделе будем обсуждать в администрации целесообразность проектирования этих дорог", - сказал Мурашов.
Он отметил, что эти два проекта могут быть реализованы только на основе механизма государственно-частного партнерства. "Банки рассматривали наши оценки строительства, наши инвестиционные проработки. Так что пока только наши оценки есть (…). Потом они могут быть скорректированы", - сказал Мурашов, сообщает РИА Новости.
Он добавил, что концессионеры будут участвовать только в строительстве. Финансирование проектирования будет вестись за счет средств городского бюджета.
Власти Петербурга к 2017-2018 годам намерены построить две новые скоростные автотрассы. Первая магистраль №7 пройдет от Арсенальной набережной до Приозерского шоссе и станет дублером проспекта Энгельса. Протяженность трассы составит 17 км. Вторая трасса протяженностью 24 км "Фаянсово-Зольная" будет опоясывать юг и юго-восток города и примыкать к Западному скоростному диаметру и КАД.