Долги теплоснабжающих предприятий Калининградской области за две недели снизились на 75 млн руб.
Задолженность муниципальных теплоснабжающих предприятий за две недели снизилась на 75 млн руб. и составляет 346 млн руб. Об этом на оперативном совещании правительства Калининградской области сообщил и.о. министра жилищно-коммунального хозяйства и топливно-энергетического комплекса Максим Федосеев.
Он отметил, что одготовка к отопительному сезону в регионе идет по плану. В настоящий момент в целом по области жилищный фонд готов к зиме на 94%, котельные - на 88%, теплосети - на 96%, сети водопровода - на 98%, сообщает пресс-служба правительства региона.
"Активно проводится подготовка объектов ЖКХ по всем направлениям в Калининграде, Гусевском и Полесском муниципальных районах, Ладушкинском и Светловском городских округах, - подчеркнул Максим Федосеев. – Ниже среднеобластных темпы подготовки у Балтийского муниципального района, Гвардейского, Светлогорского районов и Янтарного городского округа".
Долги населения за этот же период на 16 млн руб. до 776 млн руб., что обусловлено выставлением счетов за потребленное в августе тепло.
Зампредседателя правительства Калининградской области Евгений Морозов обратил внимание глав муниципальных образований на необходимость сформировать запасы топлива до 1 октября. По его словам, на селекторном совещании с Минэнерго РФ поднимался вопрос о передаче бесхозных и муниципальных электросетей на обслуживание "Янтарьэнерго". Он просил глав муниципальных образований обновить перечень муниципальных, бесхозных и ведомственных сетей, которые необходимо передать.
В 2013 году начнется проектирование маршрутов легкорельсовых трамваев между Санкт-Петербургом и Ленинградской областью, сообщил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Борис Мурашов.
Планирумется, что один маршрут соединит Ладожский вокзал и Всеволожск, другой - Озерки и Сертолово.
По словам Мурашова, для трамваев, современных локомотивов с 5-6 вагонами, будет предоставлен "зеленый коридор", то есть непрерывное движение без задержек. "Это первый этап развития легкорельсов, не исключено, что в будущем он будет модернизироваться и совершенствоваться", - цитирует "47 news" главу комитета по развитию транспортной инфраструктуры.