Дом Неклюдова на Фонтанке выставят на аукцион за 1 млрд руб.
Российский аукционный дом готовит к продаже объекты на набережной Фонтанки - Дом П.В. Неклюдова совместно с дворовым флигелем и двумя участками. Определена начальная цена объекта - 1 млрд. руб. Продажа осуществляется в собственность. Дата аукциона пока не определена.
Основное здание расположено по адресу: наб.Фонтанки, д.20, лит.А. Его площадь составляет 5 727,1 кв. м., площадь участка - 3 273 кв. м.
Адрес дворового корпуса: наб. р. Фонтанки, д. 18, лит. Б. Площадь здания - 203,4 кв. м, площадь участка - 288 кв. м.
Здание на Фонтанке, д.20 находится в перечне объектов исторического и культурного наследия федерального значения "Дом П.В. Неклюдова (дом министерства Императорского двора, дом Голицына)". Объект обеспечен всеми инженерными коммуникациями по действующим договорам.
Наиболее вероятным использованием объекта является реконструкция комплекса зданий под гостиницу категории 4-5 звезд общей площадью порядка 6,5 тыс. кв. м с паркингом на 20 машиномест.
Основное здание комплекса, построенное в конце XVIII века, принадлежало обер-прокурору Правительствующего Сената П.В.Неклюдову. В 1811 году дом приобретает обер-прокурор Синода, министр духовных дел и народного просвещения князь А. Н. Голицын. Новый хозяин перестроил особняк, заново отделал внутренние помещения.
В 1815-1818 гг., в квартире братьев Александра и Николая Тургеневых, собирались члены литературного кружка "Арзамас" (В. А. Жуковский, П. А. Вяземский и др.), там же бывал и А.С.Пушкин.
В советское время - до начала 1980-х - в здании находилось Центральное конструкторское бюро "Строймаш".
Делегация архангельских дорожников побывала на стартовой встрече по проекту "Barents Freeway" (новый проект, реализуемый в рамках программы KOLARCTIC ENPI). На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, сообщает пресс-служба дорожного агентства "Архангельскавтодор".
По словам участницы проекта, инженера группы инноваций регионального дорожного агентства "Архангельскавтодор" Натальи Стойка, в странах Баренцева региона к 2030 году планируется увеличение объемов добычи металлов от 5 до 12 раз (ориентировочно до 120 млн тонн в год). Предполагаемые рынки сбыта - Китай, страны Азии. Кратчайшие пути транспортировки пролегают через территорию России (по Северному морскому пути либо железной дороге через материк).
"В связи с этим обсуждались вопросы реконструкции и строительства железнодорожной магистрали "Белкомур" и недостающих участков Октябрьской железной дороги на границе Карелии с Финляндией, а также совершенствования работы портов в Мурманске, Беломорске и Архангельске, перспективы строительства автотрассы Архангельск-Беломорск", - рассказала Наталья Стойка.
На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, куда входят северные территории Финляндии, Швеции, Норвегии, Республики Карелия и Коми, Архангельская и Мурманская области и Ненецкий автономный округ.
Следующая встреча по этому вопросу состоится в апреле 2013 года.