Губернатор Петербурга против парковок на тротуарах
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко рассмотрел запрос депутата Законодательного собрания Алексея Макарова и сообщил, что необходимо усилить контроль за соблюдением статьи 29-1 Закона Санкт-Петербурга "Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге", сообщает пресс-служба депутата.
В своем ответе на запрос Георгий Полтавченко пояснил, что в Петербурге земельные участки, находящиеся на тротуарах, сдавались в аренду до 2011 года. Владельцы таких парковок ограждали свои парковочные места конусами и другими конструкциями от других водителей.
Но в настоящее время, сообщил губернатор, участки под парковку на тротуарах в аренду не предоставляются. Однако несанкционированные парковки до сих пор имеются.
Напомним, депутат Алексей Макаров предложил наказывать
автомобилистов по закону: установка конусов и других конструкций
образует состав административного правонарушения.
Георгий Полтавченко отметил, что возбуждать административные дела в
данном случае могут сотрудники полиции, администраций районов
Санкт-Петербурга, Государственной административно-технической
инспекции и Государственной жилищной инспекции Санкт-Петербурга.
Мониторинг применения статьи 29-1 Закона Петербурга "Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге" показал, что органы внутренних дел в 2012 составили 32 протокола, возбудили 31 дело, 32 лица привлекли к административной ответственности.
Администрациями районов также возбуждались административные дела по данной статье. Самое большее количество дел в Московском районе - 27, меньше всего - в Колпинском - всего одно.
Статья 29-1 Закона Санкт-Петербурга (от 31.05.2010 No. 273-70) "Об
административных правонарушениях в Санкт-Петербурге" предусматривает предупреждение или наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до 5 тыс. руб. на граждан; на должностных лиц - от 2 тыс. до 10 тыс. руб.; на юридических лиц - от 20 тыс. до 50 тыс. руб.
Ленинградское УФАС России возбудило в отношении ОАО "РЖД" дело по признакам нарушения ч. 1 ст. 10 Закона о защите конкуренции. Основанием для возбуждения дела в отношении железнодорожного монополиста послужило заявление от Комитета по строительству Ленинградской области.
Согласно сообщению заявителя, с апреля 2012 года ОАО "РЖД" необоснованно изменило код Единой Тарифно-Статистической Номенклатуры Грузов (ЕТСНГ) для перевозки "камня керамического рядового поризованного" с "камень строительный" на "блоки керамические", что привело к увеличению транспортного тарифа на перевозку продукции.
Также из информации, полученной Ленинградским УФАС России от предприятий производящих керамический кирпич на территории Ленинградской области, можно сделать вывод, что ОАО "РЖД" установило разные коды ЕТСНГ для разных предприятий на перевозку одного и того же груза, а именно "камня керамического рядового поризованного". Таким образом, действия железнодорожного монополиста могут свидетельствовать о неравных условиях, которые создало ОАО "РЖД" для предприятий, действующих на одном товарном рынке.
"Ленинградское УФАС России всегда уделяло особое внимание товарным рынкам, представляющим производственные сектора экономики региона, и ущемление интересов регионального бизнеса будет жестко пресекаться", - подчеркнул заместитель руководителя Ленинградского УФАС России Глеб Коннов.