Петербург и Ленинградскую область свяжет легкорельсовый трамвай
В 2013 году начнется проектирование маршрутов легкорельсовых трамваев между Санкт-Петербургом и Ленинградской областью, сообщил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Борис Мурашов.
Планирумется, что один маршрут соединит Ладожский вокзал и Всеволожск, другой - Озерки и Сертолово.
По словам Мурашова, для трамваев, современных локомотивов с 5-6 вагонами, будет предоставлен "зеленый коридор", то есть непрерывное движение без задержек. "Это первый этап развития легкорельсов, не исключено, что в будущем он будет модернизироваться и совершенствоваться", - цитирует "47 news" главу комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Проект строительства энергоблока ПГУ-800 (парогазовая установка мощностью 800 МВт) Киришской ГРЭС получил статус инновационного. Решение об этом принято на совместном заседании Научно-технической коллегии НП "Научно-технический совет ЕЭС" и Научного совета РАН по проблемам надежности и безопасности больших систем энергетики.
Основными инновационными и технологическими решениями, использованными в проекте ПГУ-800, стали: реализация проекта по схеме "дубль-блок", т. е. компоновка энергоблока из двух газотурбинных установок (ГТУ) с котлами-утилизаторами (КУ) и одной паровой турбины; применение принципиально новой тепловой схемы для работы двух ГТУ, КУ и существующей паровой турбиной в составе ПГУ.
Важной составляющей инновационной ПГУ является рациональное сохранение оборудования, работавшего ранее в составе паротурбинного блока, а также существующей системы эксплуатации и инфраструктуры станции, что значительно снижает затраты на создание инновационной ПГУ.
"ПГУ-800 уже показывает свою эффективность: в августе удельный расход условного топлива по Киришской ГРЭС составил 265 г/кВтч в т.ч. ПГУ-800 - 233 г/кВтч, тогда как до 2012 года этот показатель на КиГРЭС не опускался ниже 300 г/кВтч", - отметил главный инженер филиала ОАО "ОГК-2" - Киришская ГРЭС Алексей Соболев.
Он подчеркнул, что энергоблока, подобного ПГУ-800, в России не существует. "Многие технические решения уникальны: их оценка и обобщение опыта позволят в дальнейшем выработать единые требования и стандарты к подобным установкам".