Губернатор Мурманской области: Мы предпринимаем все усилия для газификации региона
Губернатор Мурманской области Марина Ковтун в четверг, 20 сентября, сообщила во время встречи с председателем Совета норвежской губернии Рогаланд Янне Юнсен, что "перенос сроков реализации Штокмановского проекта не остановил нас в стремлении газифицировать Мурманскую область".
По словам губернатора, "мы не сидим и не ждем, а предпринимаем все усилия для газификации региона". Марина Ковтун рассказала, что обратилась к председателю правительства РФ Дмитрию Медведеву с просьбой ускорить работу всех структур для проработки технических решений для Мурманской области по газификации региона. "И сейчас мы склоняемся к тому, что это будет, скорее всего, сжиженный газ", - отметила глава региона, передает Murman.Ru.
Нынешний визит норвежской делегации "подчеркивает твердое намерение продолжать совместные проекты, независимо от таких новостей, как задержка с реализацией Штокмановского проекта, отметила Янне Юнсен.
Между Советом губернии Рогаланд и правительством Мурманской области подписано Соглашение об установлении дружественных связей. Административный центр норвежской губернии город Ставангер считается нефтегазовой столицей Норвегии. Причем особое внимание в документе уделено обмену опытом в развитии нефтегазовых кластеров.
"Опыт Ставангера очень важен для нас, потому что в результате наших усилий жизнь на Севере должна стать менее дорогой и более комфортной", - подчеркнула Марина Ковтун.
ОАО "Мостотрест" в результате открытого конкурса заключило госконтракт на выполнение второго этапа работ по реконструкции участка автомобильной дороги в Ленинградской области. Стоимость контракта составляет 2,2 млрд руб. Об этом сообщает компания.
Участок находится на подъезде к морскому торговому порту Усть-Луга, через Керстово, Котлы, Косколово, между нулевым и 16 километрами. Автодорога проходит через Кингисеппский район Ленобласти, обеспечивая выход грузов морского торгового порта Усть-Луга на федеральную трассу М-11 "Нарва".
Работы планируется выполнить за 28 месяцев с момента подписания контракта. На реконструируемом участке трассы необходимо построить 3 путепровода и подходы к ним. Эти объекты станут частью трассы Усть-Луга–Великий Новгород. Расчетная скорость движения на участке по окончании строительства составит 120 км/ч.